SteveMcGarrett wrote:
買到有瑕疵的中古車，...(恕刪)
看到你的回文，讓人深覺得不友善
你可以說哪台車好開，怎樣的好
也沒必要把他人的拿來反駁一推
他只說出個人喜好，並未侵犯到他人，但是你的言論
咄咄逼人，讓旁觀者看的也不舒服
沒正面思維，
不如你鈀你喜歡的車，提出來分享及分析
我想這還比較正面一點吧
就想到這篇
很不幸真的沒有車會是手排、CVT、DCT（雙離合器自手排）都配
所以只有個別比較
以下數據來自英國Audi官網的
有興趣可自行查證
Audi的CVT叫multitronic，DCT叫S-tronic（不是DSG）
車型：A6 SE
2.0TDI FWD 130kw(177PS)/380Nm (引擎最大馬力和扭力都一樣，輪胎輪框也相同)
手排6速： 0-62mph加速為8.7sec， 極速為141mph 平均油耗57.6mpg
multitronic： 0-62mph加速為8.2sec， 極速為138mph 平均油耗56.5mpg
3.0TDI FWD 150kw(204PS)/400Nm (引擎最大馬力和扭力都一樣)
手排6速： 0-62mph加速為7.6sec， 極速為150mph 平均油耗53.3mpg(車空重1625kg)
multitronic： 0-62mph加速為7.2sec， 極速為149mph 平均油耗55.4mpg (車空重1645kg)
車型：A4 SE
2.0TDI FWD 130kw(177PS)/380Nm (引擎最大馬力和扭力都一樣，輪胎輪框也相同)
手排6速： 0-62mph加速為8.2sec， 極速為230mph(這應該有誤)平均油耗 61.4mpg
multitronic：0-62mph加速為7.6sec， 極速為138mph 平均油耗58.9mpg
2.0TFSI quattro(AWD） 155kw(211PS)/350Nm (引擎最大馬力和扭力都一樣，輪胎輪框也相同)
手排6速： 0-62mph加速為6.6sec， 極速為153mph 平均油耗41.5mpg
S-tronic： 0-62mph加速為6.5sec， 極速為152mph 平均油耗40.46mpg
我不知道手排是否為了油耗而犧牲加速
（應該不需要，因為手排效率本來就最好）
至少在加速上看不出CVT是性能殺手
當然扭力上限是個問題
我想很多人都只用機車的CVT再加些想像去看CVT吧
Subaru WRX Performance:268hp@5.6krpm/35.7kgm@2.4k~5.2krpm
WRX應算性能車吧!她也是用CVT(lineartropic)。只能說科技永遠日新月異。
內文搜尋
從 APP 打開
X