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福特六和總裁李國寶剛宣布今年將導入四款車型於台灣市場,而且進口、國產都有。

kevinlu3041 wrote:
猜猜看哪四款 1. ...(恕刪)

買VW的車,至少開出門體面多了!
買了FORD,您面對是周遭人看了LOGO之後鄙夷與輕視的眼神!
關於這點,以後您就能慢慢感受!
(除非您的個性跟敝人一樣,把他們都當成屁! )
九份老街 wrote:
買VW的車,至少開出門體面多了!
買了FORD,您面對是周遭人看了LOGO之後鄙夷與輕視的眼神!
關於這點,以後您就能慢慢感受!
(除非您的個性跟敝人一樣,把他們都當成屁! )

說真的,我有深刻感受

我有朋友竟然說VW是"平價米漿"...

問他哪裡好他也答不上來
Ford的eco boost引擎應該不輸TSI???? 但Ford品牌聲譽明顯差VW or Volvo一截,如牌價差不多,會選Ford的應該是不多, 我覺得要救回Ford TW,除了產品的獨特性外,類似VW低價限量的行銷手法,應該可以參考一下。

另外,老覺得ford tw老愛在轎車產品跟競爭對手硬碰硬,卻不想多利用歐美區非轎式車輛的產品資源去打另一片市場江山....怪怪

un2813 wrote:
Ford的eco b...(恕刪)


對阿!!

我家有三台福特,會提出意見也是喜歡這個品牌!

但每次建議就會被護衛隊洗臉

當看到新冠美麗油電混合

真的會替福特捏把冷汗

當然啦關我屁事~~

但是出個市場上比較少的選擇很難嗎






bioer wrote:
http://wan...(恕刪)


C-max會不會又跟wish, Mazda 5, vw touran...等打對台...反倒是較大size7人座,目前國產只剩luxgen mpv.....怪怪,Ford tw老愛跟人家去湊熱鬧,但又佔不到便宜.....不懂
mmppeegg wrote:
說真的,我有深刻感受

我有朋友竟然說VW是"平價米漿"......(恕刪)

VW價值在嬌貴的dsg變速箱,四年後換修便顯的高貴不少
哎喲,別大腳踩油門,別常走走停停,換油要等到35度呦
不然人家會壞掉的

九份老街 wrote:
買VW的車,至少開出門體面多了!
買了FORD,您面對是周遭人看了LOGO之後鄙夷與輕視的眼神!
關於這點,以後您就能慢慢感受!
(除非您的個性跟敝人一樣,把他們都當成屁! )


VW有很高級嗎?
VW在歐洲也只是台"國民車"
來到台灣就變成 "進口車"
一切都是自我感覺良好

mmppeegg wrote:
說真的,我有深刻感受...(恕刪)



能說甚麼呢!
我想很多人都不知道,其實在德國看到 Ford 比看到 VW 的機會高!
CrazyShark wrote:
VW有很高級嗎?VW...(恕刪)


以小弟在英國住過2年的經驗
VW, Ford, Vauxhall(即Opel)
市占率相當
是前三大品牌
沒有哪個比較好或比較壞
完全是同等級的車
我在的的那段期間第一名常常是Vauxhall
我記得廣告超多的
剛去還想說沒看這品牌
後來才知道是Opel投資的

Ford最常見的就是Focus, Mondeo,
VW最常見的就是Golf, Jetta, Polo
Vauxhall最常見的就是Astra
March的英國版也很常見
在那裡看到這些車
就跟在台灣街道看到滿坑滿谷的Altis, Camry, Vios一樣
一點都不引人注目
甚至覺得煩

喜歡說VW是高級車的
應該是沒出過國
尤其是歐洲
不然請講這話去給任何一個歐洲來的人聽聽
包準笑掉大牙
(看看Phaeton在歐洲賣的有多爛就知道
代表VW的雖然可以把一輛車做的那麼好
想打入高級車的市場, 但市場還是不買帳)

上面三個品牌
在歐洲就是國民車
就跟在台灣的Toyota, Nissan, Mitsubishi一樣
隨眼可見
一點都沒什麼好說的
在台灣
你會說你家的Altis是高級車嗎?

話說回來
別說我袒護Ford
FLH真的要把安全配備裝回去
才能讓大家感覺到Ford跟VW是同等級的
氣囊本來6顆拿走2顆剩4顆
不及格
本來全車系標配ESP
到了台灣硬要某個等級以上才有
也是不及格
要做就做到好
別做半套
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