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luhung wrote:
我反而覺得台灣福特該去考核供應商?



福特這一點點的能耐是一定有

但是又何奈

車就是有問題咩

快樂的鼓手 wrote:
。福特這一點點的能耐...(恕刪)


車子有問題也是戰略之一
讓車主回廠維修撈更多!
快樂的鼓手 wrote:
鼓吹我買這台車的朋友是在驗車廠工作 他姐姐是福特業代

但一個月前我去驗車時他就跟我說這台車有問題別考慮了

要我考慮別的車系 ; 心想還好我一拖再拖

他還說只有進口的那一批比較沒問題
...(恕刪)

之前碰到一個曾經在那邊工作的人,也是不推這車

內行人的選擇,都不考慮
Alger_T wrote:
之前碰到一個曾經在那...(恕刪)

所以照您說的
那買了此車的人都是外行人?
那MMC車友不就傻了?
不要用聽說
拿出數據比較實在
不推薦還好
狂推薦的神車卻出事了......
從一個引擎故障的單一事件,可以變成眾多網友落井下石蓋大樓的文章,看樣子很多人跟福特有深仇大恨的樣子,

我也可以這樣說...我曾經在某個場合遇到沈英銓,想買TDCI的Mondeo來當公務車,他建議我說先不要買TDCI的引擎的車子,有會顧路的問題還沒解決。
Alger_T wrote:

之前碰到一個曾經在...(恕刪)
Ford 老闆也這樣講喔 ~~

真是個不會做生意的老闆~~

要是我跟到這樣的老闆應該感覺很可悲 ~~
Alger_T wrote:
之前碰到一個曾經在那邊工作的人,也是不推這車..(恕刪)


敢問,你的曾經是多久??
MK2時期??
MK3時期??
MK4時期??
還是...................@@a

話說,我也不推薦別人買這一台,呵呵,我不想要天天開同學會.....
車子好與不好,我說了也不能算數,畢竟純屬個人感覺良好,無法提供參考。
但這個品牌絕對不好,一但有事情發生,許多漫天飛舞的文章又再度出現。

樓主的事件,我很關心,更希望能夠有個水落石出,我是真的滿想知道哪個零件出了錯.....
像這種已經造成人身安全的事件,只要站得住腳,一定要爭取,管它FORD不FORD....
doggies wrote:
Ford 老闆也這樣...(恕刪)


那篇文章請仔細看,慢慢解讀吧......

快樂的鼓手 wrote:
....但一個月前我去驗車時他就跟我說這台車有問題別考慮了

要我考慮別的車系 ; 心想還好我一拖再拖

他還說只有進口的那一批比較沒問題...(恕刪)



話說國產MK4上市才2年多....驗車????中華民國政府不是規定5年以上的車子,才一年一驗嗎????
不知道食神大最近處理得如何了.......
這篇文章現在可是在下每回上來必先update的哩.....
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