我是福特銷售顧問，我對於福特後勤有話要說…. (第22頁)

loggman168
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211樓

2019-03-17 11:40

台灣人習性比較貪小便宜
還有原廠品質確實比較一致
當然難免會遇到問題
這難免的但至少原廠會修到好
但跟外廠品質的不穩定
原廠絕多數來說不會有問題
而且美國車科技含量比日系車高
日系車很多大改款其實改變很少
很多都是舊科技繼續用和補上一些上層的安全配備
然後外觀改一下
但歐美車就不是所以一定要定期受訓
這點外廠如果不夠積極很容易修壞的

lefthanded

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212樓

2019-03-17 11:59

我之前開2013 focus，原廠開的單我從來照單全收，所有保養都在原廠

直到里程數18w km原廠都沒叫我換過任何一條皮帶，讓我開在路上突然斷掉，這叫原廠保養有一定品質？回去問原廠也都不聞不問，想裝死，料比較貴，工比較貴，事做的比較差，還要大家支持ford，吃屎啦

GaChen

GaChen
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213樓

2019-03-17 12:20

回原廠如果修的好

那就不會有活的精彩修的痛快這詞了

老自犬

老自犬
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214樓

2019-03-17 12:48

冷冷士88 wrote:
大家好，我就直接了當...(恕刪)

福特原廠保養維修不是要跟外廠比，目標應該是跟其他廠牌的原廠比才有意義

taisun

taisun
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215樓

2019-03-17 13:39

福特台灣現在最大的問題
是引擎，變速箱太多種類
單一維修廠內又是技師們學各自的
不是人人會修所有車種

再來分不同的經銷體系
維修體系也是各自混亂

最近還有某些廠技師爆離職潮
廠內開始出現建教合作生
這些學生擺在維修第一線
客人會對你有信心才有鬼

mymotor1992

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216樓

2019-03-17 13:40

投資40億卻沒有用在整頓維修保養後勤部門上面…

apachi64d

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217樓

2019-03-17 13:42

冷冷士88 wrote:
大家好，我就直接了...(恕刪)
身為福特銷售業務出來幫公司說話是對的，但也要說出實話，承認產品本身妥善率不足跟技師維修水平跟不上也不難，現在資訊這麼發達，壞事傳千里真的會影響形象，不實的指控更應該勇敢站出來指正甚至不惜以法律捍衛品牌形象才對，但你也知道那有難度，因為紙包不住火，雖然假指控依舊存在，但大多數是還是現實受害車主的心聲，原廠沒有及時善後只會造成第一線業務人員的難為，再好再新的產品沒有好的妥善率及後勤水平，銷售量一定無法正向成長，只能說您辛苦了。

P.S.我是前任Focus MK2.5的車主，使用的6年多期間(行駛8萬多公里)都在原廠保養，後來覺得妥善率不好而毅然決然換車。
本身曾在日系品牌汽車製造廠及從事日系品牌汽車業務工作過短暫時間。

幻紫瞳

幻紫瞳
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218樓

2019-03-17 14:52

搞不懂為什麼大家會對一個[明顯惡意]文章這麼踴躍????

福特的後勤有多爛，
大多數的人心知肚明。

一個用自稱來搞類似詐騙行為的人，
怎麼沒人真的好好去追究?
反而一股腦的陷入他的惡意中呢?

我自己的親戚也是對福特原廠失望透頂，
可是我還是在看ST-Line，
而且還蠻中意的。

PS:台灣不愧是詐騙天堂，
自稱某某某的人一堆被拆穿，
還是有人會信...