Focus總里程3200公里變速箱過熱失去動力（更新狀態：調解會破局）（福特回應假日別開車出門塞車、爬坡） (第22頁)

時間煮茶

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211樓

2017-04-21 12:51

恩..看來我的車即便是1000cc 小車依然稱職不會過熱失去動力

amiru6

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樓主

2017-04-21 12:52

jeffrey54888 wrote:
常常看到下坡路段的告...(恕刪)

你拿微波爐來比喻有失公允，任何一台微波爐在相同情況下都會發生意外。
但在同樣行駛方式下Focus會過熱造成熄火，而且其他車款卻不會。
如果你覺得兩件事情是相同的那就這樣吧~

口渴的魚

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213樓

2017-04-21 12:54

我是開TDCI MK2.5，開了13萬km，印象中開過最陡的有花蓮的六十石山跟赤科山，清水的鰲峰山也很陡，一路D檔都沒問題!

想不到新型的FOCUS變速箱這麼差啊！

dargg

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214樓

2017-04-21 12:58

FOCUS的車體設計讓變速箱散熱不良
換什麼變速箱都一樣

shaulenlen

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215樓

2017-04-21 13:01

zenus wrote:
上坡變速箱過熱,就...(恕刪)

因為其他牌根本不會有過熱失去動力的問題啊
變速箱設計有問題怎麼變成一個優點了?

麥司

麥司
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216樓

2017-04-21 13:02

可是放到烤箱就不會耶，怎麼微波爐設計得這麼爛!!

邏輯不好或不願面對或耳朵硬或愛面子幫不了你

amiru6 wrote:
你拿微波爐來比喻有...(恕刪)

不雨

不雨
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217樓

2017-04-21 13:03

理論上自手排有操作上問題廠商車主手冊會載明....使用手冊不載明正確操作最後還要怪消費者不會操作PS這是哪門子入人於罪邏輯?相反的使用手冊不載明就是廠商本身問題!
目前所謂的操作方式並非由使用手冊載明而是網路流傳的操作方式，網民自己發明的操作方式不是由使用手冊載明的叫正確操作?這又是什麼神邏輯?各自發明?

最後原廠找不到理由了......阿那是車王的關係!

聰明的消費者應該會多多評估....

shaulenlen

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218樓

2017-04-21 13:11

hotqqa wrote:
反正福粉的觀念就是...(恕刪)

不能同意你再多了
若今天福特出的是手排車，說駕駛不懂得怎麼開還沒話說
但福特今天出的是"自排車"
買一台自排車開還要開得這麼讓人戰戰兢兢
不知道買自排車的用意在哪?
看看福特現在和二十年前的市佔率天差地遠
福粉繼續自high下去吧

uruguay mystic

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219樓

2017-04-21 13:12

福特的車，不意外，不懂車的不要買，這種要配合車子的駕駛模式，
不是人人都可以操控的，讓少數懂車的來開就好。

Running Karma

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220樓

2017-04-21 13:15

很多人說車應該要能D檔到底,可是二三十年前的各類自排車也都有1,2檔位設計,就是要讓使用者上下陡坡時能夠切換檔位降低風險的,只是現在雙離合器自手排車更智慧的把1,2檔位換成S檔位讓使用者好切換,並不是什麼車跟什麼陡坡都能D檔到底好嗎?不會切換不懂換檔原理的駕駛就不適合開自手排車,何況過熱警告後還能開6分鐘算是很貼心的設計了,車主自己硬衝到失去動力要怪車廠?
如果你以前開小車下坡習慣開車一路剎車含到底,改開中大型車一路下坡跑讓剎車過熱,然後該車有剎車過熱警告,6分鐘後還是不理會導致剎車失去動力而發生事故,這樣你也會怪車廠?車格不同車況不同開法本來就會不同.自己開的車還用自己不懂車來帶過?那以後買什麼東西都不用懂就能用?

Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 （更新狀態：調解會破局）（福特回應假日別開車出門塞車、爬坡）

Focus總里程3200公里變速箱過熱失去動力（更新狀態：調解會破局）（福特回應假日別開車出門塞車、爬坡）