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一直在說FORD不好的寫手們


車子怎樣並不是寫手怎麼講就能夠帶風向的
你看隔壁TOYOTA版不是也被罵翻?
銷售量有影響嗎?
這種千錯萬錯都別人的錯的思維
才是阻礙福特進步的主因..

讓我想到最近都在怪對手網軍的某團體
還開網路話術課程來訓練自家的網軍
一直認為網軍攻擊都是對手策劃的
沒發現到是自己真的有問題,才會招到各界唾棄..
只要唾棄他們的...一律打成對手陣營(說FORD不好的寫手們)

benny1901 wrote:
為麼我感覺是相反@...(恕刪)



你是說80年代初期嗎

那年代計程車都是福特比較多倒是真的

其次喜美

那時候福特 全壘打 天王星等等




benny1901 wrote:
為麼我感覺是相反@@

感覺這裡快變HTC版模式..
稍有批評護衛隊馬上盡出~~

死坳硬坳都是別人不對!!
事出必有因..曾經市佔率第一的FORD會節節敗退..絕對不是幾個寫手就可造成!

多少人不買FORD是因為網路寫手??想太多..不上網的一堆!


酸民也有分種類的,

一種是攻擊型酸民,一種崇拜型酸民,
是酸民還是真的車主,M01很方便,以前文章都會保留下來,
花個5分鐘看一下就能分辨出來。

但是酸民就酸民,他們都會把形象搞得更糟...

(就像兩輪那邊就有個吹捧YAMAHA MT-09重機的傢伙,到處說MT-09好棒棒,
以前文章一查...連重機駕照都沒考到...結果那傢伙見笑轉生氣,發飆說他美國、台灣兩邊跑,沒空考駕照!
疑?沒空考駕照,卻有空在M01發廢文...唉....)

gmokkk wrote:
如果focus讓您全家人不舒服到極點
那我的小p給您家人坐估計已經吐到翻過去了
話說3.5代比我老車mk2 或是小P 好坐太多了


MK3的座椅要坐的舒適是有條件的...或者說前座才有機會坐的舒適...

就像我前面講的focus非常重視安全性,
這包含他的前座座椅設計,

他的前座座椅,尤其是頭枕,你必須把椅背往後傾倒到一定的角度才會舒適,
福特的設計目的就是這樣,包覆性高又後傾的座椅在遭到側面撞擊和後方撞擊時可以“抓住”乘客減少甩出的機率。
同樣為何手套箱會如此壓迫乘客,因為這樣安全氣囊才能靠近已經後傾的乘客...

問題是....當你把椅背往後倒的時候,你就會看後座的老丈人或是同事正對你擺張臭臉....
表情就是一副後面空間已經小了,你的椅背還給我倒過來!


你就只能默默的把椅背拉正...

但是椅背拉正之後,坐姿就非常痛苦不舒服了...


除非你像這個小女生...(我懶得找人拍照了,本人又長的不好看,所以直接網路抓圖)
借用一下M01的宣傳文章



不到160的身高,你才能避開頭枕的擠壓...
坐在拉正的椅背才有舒適性可言...(但是這樣一來就好像失去安全設計的目的了??)

這種情況下你只能暗中一格一格的往後傾倒,測試後座的忍耐極限...
只是說買台中型房車還要這樣搞...真是欲哭無淚...(然後再來個大故障,你就會爆炸了...)

而且就算往後傾倒了,你要還是面對車窗視野狹小的問題,在傾倒後視野會更小...
對於有暈車體質的人來說,寬廣的視野非常重要,你需要遠方又清楚的目標讓眼睛定焦才不會頭暈...
縮小的視野會讓容易暈車的人更容易被車內的內裝干擾...
Tierra life 5D即將邁入30萬,MK3.5小佛即將邁入6000,Metrostar跑28萬去年6月撞爛已報廢,小佛可以說是我們家中第3台福特,小T開了快30萬只壞了消耗品什麼引擎、變速箱一切正常,MS因為水龜壞掉未處理導致引擎升溫壞掉所已修了5萬元,變速箱什麼一切安好,小佛開到現在沒有什麼太大問題,除了被開了好幾張超速之外。所以希望我人品一直好下去,家人們其實也都擁有過很多福特的車,重點開的人都是老一輩的,全壘打、天王星、Activa 5D、Tierra2.0XT、Metrostar、Kuga、MK3.5,所以其實家裡開了這麼多福特,說真的問題沒有很多,當然我不保證未來我的小佛會怎樣,但至少他現在帶給我是開心的,這樣我就心滿意足了
adad1980 wrote:
1.我有沒有Focus...(恕刪)


我是MK3車主 坐MK3會暈車?
它的底盤懸吊會讓坐的人暈車 那開車的人我只能說....技術很爛
我老媽是很容易暈車 但坐我的MK3從沒暈車過
(我也不算是慢慢開車的人)
但他的空間真的算小

會不會暈車跟開車的人有很大的關係
還有請檢查一下胎壓吧


----------------------------------
PS變速箱設計沒問題
有問題的是料件品質與供電系統.......
當真相還在穿鞋,謊言已經繞了地球兩圈半

salt0613 wrote:
自從試車後,就一直...(恕刪)


我是手排款
白天停地下室
平時快速高速居多

所以我車也沒問題
但網路上的可以參考
畢竟一分證據一分說話

Ford 也有好車
參考中古賣出時的價錢即知

navyjeremy wrote:
車子怎樣並不是寫手...(恕刪)


寫手如果不能帶風向
那當初三星的寫手洗腦事件不會這麼誇張了

wusin31 wrote:
我是MK3車主 坐MK3...(恕刪)


所以漏油是甚麼問題呢

GaryM wrote:
所以漏油是甚麼問題...(恕刪)


料件品質很爛
所以一旦TCM出問題 他們都是直接換新的
但新的料號跟之前的還是一樣 所以還是會有漏油的機會
才會導致有些車主不只漏油一次

我算好運 開MK3 3年還沒遇到問題 不抖不頓
除了正常保養外 消耗品 電瓶跟左剎車燈各換一次
當真相還在穿鞋,謊言已經繞了地球兩圈半

wusin31 wrote:
我是MK3車主 坐MK3...(恕刪)


我以前我老爸開一台裕隆 速利311 聽說有多連桿

那時候怎麼做車不會暈車

後來換一台日產車

開比較崎嶇的山路我就會有點暈車

不知道福特是不是也是多連桿設計
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