simonshenq wrote:
據說已經發表了Ford...(恕刪)
會的
hyjj wrote:
有人說"花了140了。怎不貼點去買bmw?"
實際去看車，你會發現，你買到B . M . W. 這三個字而已，換來更高的維護成本在自爽
跟mondeo同車格的是5系列
520i入門級成交價約220上下
動力:184P---輸
配備:要什麼沒什麼---輸
空間:沒比較大---輸
底盤:後輪傳動---贏
要選配到MONDEO同樣規格同樣車格價近300萬
可是買2台MONDEO還有找
若是245P馬力的528i只會更貴
何況是3系列
怎麼會有人每次都說再加20~30就可以買XXX
這因該是沒見過世面的人才會說的話吧! (有人改一下 Panamera 陶瓷煞車 ,就可以買T牌陽春車款了.)
不然又有人會說你會花600買Nissan (GTR) 或者 三菱 Outlander PHEV .
有錢的人,基本都看車子本質,看配備,有人樂於操控,安全,科技.
PS:看過收藏的的玩家,有的還買野馬,GT40,(那我不是要吐他你會花188萬買福特嗎?) 會被人叫笑的,有錢沒錢等級差很大,不是你用品牌來衡量的,有些已經玩到非常挑剔,已經不看B OR A 品牌了.
tony333324:說 (不想吐你槽, T牌所有的引擎技術都是別人"過期的", 一個完全不發展引擎動力技術的公司, 你憑哪一點相信他們有"性能")
T迷: 最不喜歡自家產品推出性能版時沒有驚艷 (看3寶就好,Altis Z (X版),Yaris )產品沒有區分,動力沒變,空力套件,這樣也可以來賣消費者,這招真的在台灣還真可以用好幾年.
舉例:
Fiesta --->ST
Focus ---->ST----RS
Mondeo --Hybrid-->ST
yoyo_mmc: 網友意思說加20~30萬 買入門的BMW 跟Mercedes-Benz (買來炫耀的)
內文搜尋
從 APP 打開
X