Silent Impact wrote:
這無關品牌情節要是認...(恕刪)
氣囊都是少得可憐 都是四速自排
一個是進口一個是國產
也難怪會有人說差不多
Silent Impact wrote:
這無關品牌情節要是認...(恕刪)
我倒很想請先進指導一下2012的舊RAV4跟2013的ESCAPE 差異在哪?
舊RAV4氣囊數比較多?(RAV4好像還有配2顆的)
有ESP?(都沒有吧)
6速自排? CVT變速?(都是4速自排, ESCAPE的變速箱好像是是TOYOTA子公司出品的,引擎是馬6,2.3同一顆)
比較省油?(版上看到舊RAV4喊省油,結果高速還是12.13,也高明不到哪去)
還是空間大很多,馬力大很多?
老實說我只看到貴很多...或許買的貴也可以安慰自己比較高檔吧.
不過我不吃這一套.
Alan543 wrote:
我倒很想請先進指導一下2012的舊RAV4跟2013的ESCAPE 差異在哪?
舊RAV4氣囊數比較多?(RAV4好像還有配2顆的)
有ESP?(都沒有吧)
6速自排? CVT變速?(都是4速自排, ESCAPE的變速箱好像是是TOYOTA子公司出品的,引擎是馬6,2.3同一顆)
比較省油?(版上看到舊RAV4喊省油,結果高速還是12.13,也高明不到哪去)
還是空間大很多,馬力大很多?
老實說我只看到貴很多...或許買的貴也可以安慰自己比較高檔吧.
不過我不吃這一套.
外觀就見仁見智
但一打開車門就知道差在哪了吧
ESCAPE有何質感可言？
花六十幾萬買台上個世紀的車就不要沾沾自喜了好嗎
每次滿載五人出遊一定有人抱怨椅子難坐
為了便宜買台大家坐的痛苦的休旅車
這才知道人家貴是有道理的
2.3也才跟人家2.0差不多性能而已
早期的2.0更是笑話，根本被同期的X-Trail CR-V II巴假的
你現在知道為什麼要改成2.3了吧
我也不想打擊你
廉價車的格局真的就是這樣而已
敝帚自珍也該有個限度
去展示間看看車，開出去試一試又不用錢
不過，你要是真的不知道人家貴在哪
我就
不管T牌 或是F牌 或是其他車廠
這幾年出來的車子
在一般市區或是台灣的高速公路開起來都是很OK的
(除了那些小排氣量1.5左右的會飄...)
1.6級距以上的
說實在都很用了吧
說F牌比較好
說T牌比較好
都是互相比較的結果而已
T牌真的不需要什麼修就能開很久
順順開也很優
但是安全性就是濫 不用跟別牌比較
再怎麼樣爭論還是事實
妥善率跟後勤真的好 就算車子出問題也有很好的服務跟技術當後盾
F牌最近新出的幾款 底盤穩、紮實 好開 安全配備誠意十足
但是妥善率就真的不如T牌
但不是說它爛，而是比較之下的結果
沒有T排好不代表它爛
而加速、性能都在國產車中是首屈一指的
加上許多新科技
外型內裝就真的見人見智
每個人喜歡什麼都不一樣
沒什麼好爭論
國產車就那樣
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