yoyo_mmc wrote:說的很好每次看到車禍許多國產車撞到連門都開不了駕駛卡住需要用油壓剪破壞的畫面就覺得買車應該要買安全的但我就對森林人沒興趣不知閣下有何推薦 若預算夠又不愛森林人又想要比KUGA更安全的車,可看VOLVO S60、XC60,VW的passat,這些車也有得到「5+」評價,再不美規進口雅哥也在5+之列,另外SUBARU的Legacy、outback也有5+的殊榮。
smallsrake wrote:若預算夠又不愛森林人又想要比KUGA更安全的車,可看VOLVO S60、XC60,VW的passat,這些車也有得到「5+」評價,再不美規進口雅哥也在5+之列,另外SUBARU的Legacy、outback也有5+的殊榮。...(恕刪) 螳螂捕蟬 黃雀在後現代ix45 也是5+ 而且在駕駛座安全分數比 SUBARU高真正的對手還沒有出現真的要買車大家可以多多比較hyundai ix45基本款車型從美金24,450元(約新台幣73萬元)起跳,配至2.4L 直列式四缸汽油自然進氣引擎,可輸出190hp馬力與18.46kgm的扭力峰值表現,採用前輪驅動方式並配置六速手自排變速系統,油耗表現為市區9.7km/l、高速13.9 km/l、平均10.9 km/l的成績。而全時四輪傳動車型售價為美金26,200元(約新台幣78萬元),相差1,750美金。而動力更強勁的2.0T車型,則是搭載2.0L直列式四缸汽油渦輪增壓引擎,可輸出264hp最大馬力以及27.44 kgm最大扭力,並擁有市區油耗9.31km/L、高速油耗13.1km/L、平均油耗10.5km/L的表現。前輪驅動車型則從美金27,700元(約新台幣82萬元)起跳,至於全時四輪傳動車型從美金29,450元(約新台幣88萬元)起,而這具引擎也將取代舊款的3.5L V6旗艦動力引擎。下面這個才是重點!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!此外,2.4L車型將配置17吋輪圈與陡坡控制系統,並將雙前座、側面、側簾與膝部防護氣囊列為標準配備,而2.0L車型則是將輪圈加大至19吋,提供駕駛座引擎啟動按鈕、自發光儀表板、彩色液晶行車電腦與鍍鉻排氣管。至於臺灣方面,若依照現款Santa Fe製造模式,新一代車型猜測也可能會國產化,只不過美國市場要到年底才會正式銷售5人座車型,7人座則要等到2013年初,臺灣市場的話可能要再多等一些時間>
比rav4好多了....入門版到4wd最高階版都是用最低階的17吋鋁圈.....然後有不少人在花錢去換大腳.....全世界我看只有台版的是這樣搞的.....ikeayma wrote:何必追求大腳輪胎一條...(恕刪)
雖然韓國車我不會買,但是也不得不給全新山土匪拍拍手,外型大器好看,安全配備值得讚賞(廣告效果不錯),期待她的盡快引進,也好給不思長進的國產車商刺激一下。但說實話,部分外型角度和苦瓜有雷同之處,這就不知是誰抄誰了?
peterpan4355 wrote:一輛從捷克運過來的y...(恕刪) 這才是台灣汽車消費客層普遍的心理觀感!Kuga原則上等於是Foucs進化的休旅版SUV,定價和定位都比Mondeo來得低階。Mondeo MK4以國產這樣高C/P值配備不少都只能每個月穩穩賣個100台(最近要換世代,缺車),Kuga II 以目前公告的定價策略,會比Mondo更難賣不少,問題已經不在於配了多少東西,而是定價所構成的消費心理因素,價格比較高!柴油導入,配備跟2.0ECO頂級款一樣多,售價不就上130萬去,除非跟Mondeo MK4一樣,把柴蟒頂級拉掉,只賣豪華款和基本款,但依目前ECO 2.0報價看,柴款豪華也要105-112萬,入門柴款Kuga II不就也要97-105萬左右.......蓋恐怖,那明年TDCi真的也甭玩了!目前訂這樣的牌價,會跟納智捷S5報價過高,賣太慘,搞個入門牌價拉低偏又剌個手排一樣,這樣會很像是弄來搞笑的,會讓它牌的完全看沒點哩!不要惡搞自家的好產品哩!!
benzs350 wrote:螳螂捕蟬 黃雀在後現...(恕刪) 這台山大飛定位和尺碼都是比KUGA大一號。原則上,接近山大飛這種5人或7人大型SUV,在國產車SUV級距算是獨有產品,如果這一代又國產的話。以進口來說,就相當馬自達的CX-7五人座或CX-9七人座,抓這台跟KUGA比,有點不相襯。但如果引進售價還比KUGA II國產還要低,那台福真的要深切自省了。