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福特後勤..真的修得精彩打死不承認錯

可是新車又要回原廠
如果回原廠,務必要在修車師傅旁緊盯

可以看出他做事的態度,下次找不找他等等


以前我車回台本我都這樣觀察
後來找到一個可以信賴的,每次車都指定他修
我就進接待室遠觀他修車就可以了

部落美男子 wrote:
小弟就只想說說台灣...(恕刪)

想學修車不用讀汽修科
買台福特沒幾年就精通了
看了一堆前輩的感想...去年6月剛牽MK5的默默路過....
過保後可能開始尋找民間的高手了...
希望有前輩可以提供相關訊息
其實原本負責我車的技師那天請假,然後就隨機安排了。
當時我也在旁邊看,畢竟皮帶區域狹小,我也不想打擾技師,尊重他的專業,沒想到..悲劇就開始了..


其實沒弄好壞了,我還蠻平常心的,但是善後的態度讓我蠻不爽的,沒檢修好,公司第一時間善後得宜,消費者也不會說什麼,除非奧客..
我自認我不是奧客,我只是合理要求車輛善後,他們不肯,我只能訴求保護我更多的權益。

mobil123 wrote:
可是新車又要回原廠
...(恕刪)
據我的了解,福特六合只負責生產,銷售、保養、維修,都是丟給經銷。

所以就會看到一堆奇怪的福特廠如九和、建富、萬達、新苗、福祐、上正..........

這樣的銷售系統架構,請問「福特」有辦法全面管控每一個經銷的品質嗎?(個人覺得比登天還難...)

再者,你福特要賣車還要靠這些經銷商,這些經銷商亂搞,你福特敢處理嗎?

一個通案的問題,某一經銷商修過了,也知道如何處理了,其它的經銷呢? 資訊、知識有共享嗎?

這個系統不改,福特的後勤再100年也不會變好。

車再好,永遠也是後段班的車廠。

樓主在那個縣市?有需要我可以幫忙找車廠
買過一次福特 真的還懂了不少維修知識~

真的一次就夠了~~只好忍痛賣一賣了~
我有認識的車廠,謝謝。
保固期間畢竟要回原廠的,
只是運氣不好碰到維修疏失又不肯負責。
哎..

adonislee20032351 wrote:
樓主在那個縣市?有需...(恕刪)
請問樓主投訴消保官了嗎? 小弟決定先上網登錄了,福特真的讓人心寒,有哪位前輩有找到美國總公司福特的投訴信箱嗎?
還沒找消保官,我還在做詳細的功課,與資料。


美國福特..你太專業了!
我現在一天一0800,慢慢盧,諮詢其他管道。
BillyG wrote:
請問樓主投訴消保官了...(恕刪)
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