以北宜來說，幾乎3檔就能跑完了，而且很有樂趣。
直線距離長一點會升檔到4檔，然後入彎，出灣又手動降回3檔。
變速箱過熱通常有兩種，一種是TCM過熱，一種是離合器摩擦熱。大部分是TCM過熱，。
TCM就是變速箱的運算核心，如同電腦的CPU一樣，當運算過於頻繁，時間一常，就會過熱。CPU的保護機制就是當機，而TCM的保護機制就是叫你停車休息。
尤其是山路，入彎踩煞車到出灣踩油門加速，這段的程式邏輯福特還沒有寫的很好，程式會進入非常多的迴圈裡去判斷，一段山路彎點數十上百個彎點，不過熱才怪。
福特TCM程式編寫實在不是很好，當然也有難度，要兼顧省油與順暢，但兩者很難兼顧。
宅男一生
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