小小散戶 wrote:
身為現任ESCAPE...(恕刪)
tdci成本較汽油引擎高
2.0T都這樣的銷售策略了,引進tdci還真難定價
頂級柴油款再高個10萬?
130萬國產柴油suv,根本不用賣了
話說2.0 ECO這顆扭力也達到35.7kgm,在台灣這種爛路上綽綽有餘了
更何況還有240hp呢,小弟從沒開超過180km/hr,所以馬力到不是重點
說實在的,我會只考慮6G版本只有兩個因素
1. 只有他有我要的安全配備(也是讓我捨棄xc60的因素)
2. 2.0 eco這顆比1.6 eco成熟,起碼沒太大的災情
另外有一個不確定因素,空間,尚未賞車還無法確定,畢竟車內空間設計也是suv的靈魂之一
目前開crv3,就很滿意了
小小的期望kuga別賣的太好,這樣才會跟fiesta一樣偷偷降價

110成交我馬上衝
