2012FOCUS勁馳版(運動款)簽到/討論處 (第21頁)

蠟筆小豬
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201樓

2012-09-01 4:35

我的Focus 2.0 汽油運動版會爆衝

行駛沒問題但踩煞車停紅燈會爆衝一下才變順(要停止時先降低約500轉後在順間爆衝1500左右)超級危險！！每次停車都這樣！！
晚上下車辦事車子打P檔老婆在車上説約20分鐘左右也有出現一次 P檔停車沒踩油門也會出現好扯！！
請問這是哪裡壞了？？
上次進原廠換油有請教過師父但他卻説變速箱停下來會有類似檔煞現象這是正常的！
今天是我煞車停紅燈腳含住了不然每次我紅燈不就追撞前面車了嗎？力道有時還滿大的！！
我該怎辦？到底是哪壞了？我車才1000公里也！我的天阿！！該怎跟原廠處理原廠超會牽拖的！！

liaomichael

liaomichael
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202樓

2012-09-01 11:23

競馳版, 銀色. 今年元月二十號交車, 已行駛了16500KM, 市區及高速公路約4:6, 油耗不是很漂亮, 行車電腦的平均油耗大約是8.5L/100KM. 前一部車是Toyota Exsior 2.0, 轉送給親戚時已使用了18年, 里程約32萬公里. 當初的目標是Mondeo, 結果買了Focus. 與日系車相較下, 不論是Focus或是Mondeo在底盤的穩定度的確比日系車好, 耗油及安靜度就是日系車的強項. 安全裝備沒話講. 總之買車前要小心眼, 交車後要神經大條點. 一千與一萬公里都在福特內湖保養, 使用原廠5-40的機油4.3公升, 費用約在2500元上下. 沒有添加有的沒有的東西. 二萬公里保養還是回原廠, 想自己帶機油, 會選擇Y拍上的壳牌5-40的機油, 可以省點錢補貼定保工資.

super5226

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203樓

2012-09-01 20:28

IWAI wrote:
你的車身編號是??...(恕刪)

C2**1562N

IWAI

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樓主

2012-09-01 20:41

super5226 wrote:
C2**1562N...(恕刪)

那表示有1千五百多台勁馳版囉

IWAI

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樓主

2012-09-01 20:42

蠟筆小豬 wrote:

行駛沒問題但踩煞車停紅燈會爆衝一下才變順(要停止時先降低約500轉後在順間爆衝1500左右)超級危險！！每次停車都這樣！！
晚上下車辦事車子打P檔老婆在車上説約20分鐘左右也有出現一次 P檔停車沒踩油門也會出現好扯！！
請問這是哪裡壞了？？)

回原廠檢查變速箱,或要求換變速箱油看看

蠟筆小豬

蠟筆小豬
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206樓

2012-09-04 0:53

換變速箱油有用嗎？

今天又開始了！！
停紅燈踩煞車瞬間降至500轉又瞬間上升1200轉
這樣到底是正常還不正常？我真的暈了

IWAI

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樓主

2012-09-12 0:09

IWAI wrote:
那表示有1千五百多台...(恕刪)

更新

去ford 平鎮廠作一萬公里保養,自備機油honda 5w-30 api sn (130元x4瓶),用原廠機油芯290元,原廠空氣芯560元..順便裝網拍買的引擎下護板..免費洗車+車內臭氧消臭..換油工資300元. 100分

jackao

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208樓

2012-09-14 16:41

這應該是正常的
當車速降低時，變速箱本來就會降檔，一旦降檔轉速本來就會上升，可以去問問有開手排車或騎檔車經驗的人。至於有暴衝應該是看到轉速上升時心理的錯覺，理論上這時候反而因為引擎煞車而減速，就像下坡路段用低速檔行駛就是這個道理。
當然如果暴衝的感覺是真的存在，那就真的要進廠好好檢查了

有些人說汽油版的變速箱頓挫感相當大
不過跟我之前K6相比，這頓挫感已經很小了(雖然還是不能跟CVT系統相比)~~

這四速變速箱以現在眼光來看已經有點落伍了，檔位處理的確不夠聰明，所以在再加速時，有時會有很大的頓挫感，但這應該都是正常的!!

開17年的四速老K6，在開現在汽油版的四速變速箱，我已經感覺到幸福了......

小小分享，有錯歡迎指教~~

蠟筆小豬 wrote:
我的Focus 2...(恕刪)

super5226

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209樓

2012-09-14 22:30

IWAI wrote:
更新去ford 平鎮...(恕刪)

引擎下護板...我也想買
你買多少的?
在FSC看到鈦合金的一片2300
YAHOO網拍的一片1200左右
在考慮有必要裝那麼貴的嗎

IWAI

IWAI
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樓主

2012-09-14 23:11

super5226 wrote:
引擎下護板...我也...(恕刪)

我是裝軟板的..9百多..FSC也有在賣點點點