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價位與配備比較

去年敝人入手FOCUS TDCI 4D Power Shift之前,也曾經考慮過2009-2010年式的柴莽,
但衡量柴莽那顆愛信六速變速箱的油耗,以及多餘的車重,在引擎動力相同的前提下,
完全沒有入手柴莽的衝動.

雖然台灣FLH目前主打的是ECO-BOOST車款,不過我的最愛,還是2.2L,馬力200PS的TDCI,
車型則是5D的HATCHBACK(但外觀與4D相同,非WAGON)

記的自己剛退伍時,原本想買的車,是雪鐵龍的XANTIA 1.8 5D手排掀背款心車,但當時的
進口車價實在不低,貸款利息+本金,會繳得很吃力,養起來也不便宜! 所以最後轉而入手標緻
405 2.0 GTi 手排車.

如今,我在路上看到福特後期的TX5,雪鐵龍的XANTIA還有N7,心中都會有一股莫名的感動!
近來電視看到的ford廣告都是focus或escape..
mondeo是賣太好?還是已經放棄了??
固定基本盤嗎??搞不懂ford的經營理念!!
高級黑手;黑手很高級!!

16693 wrote:
近來電視看到的ford廣告都是focus或escape..
mondeo是賣太好?還是已經放棄了??
固定基本盤嗎??搞不懂ford的經營理念!!


前陣子廣告打很大結果上個月賣兩百台...
有點囧..是產能不足嗎..可惜了一台好車..

tortoise0818 wrote:
前陣子廣告打很大結果...(恕刪)


基本上我就只鎖定柴油的, EcoBoost的油耗對我毫無吸引力
跟柴油比就是很耗油
EcoBoost馬力就算到2400P我還是沒興趣, 柴油的馬力就夠我用了

EcoBoost的大馬力會有很多人買單嗎?
我不知道, 至少現在看起來也還好

柴油的本來這次改款我就要買了, 取消了天窗, HMI, DVD
增加了7顆氣囊, 這剛好都是我要的
但價錢增加的根本不成比例, 擺明了不想賣柴油...

福特的策略真的讓人無法抓摸

還是自我感覺良好 一個月賣個兩百多台就好了

可以交代了

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