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Wayevr wrote:
他因該是想鬧大點看能不能免費被摸摸頭,他已經在各大版面po文了,
但是都不說超過里程的事,搞得下面網友要一直幫他加註15000保養的事



這顆引擎 本來就有很多 這個災情
KUGA 也不少人免費出保更換了!
這應該要先講清楚!


況且這故障 就是設計瑕疵

又不是機油失效 縮缸
跟 15000KM = 10000MILE 換有什麼關係
15000換 本來就是正常的呢!


原廠搞這個本來就會幫人家出保的問題
把事鬧大 是嫌現在車賣太好
沒空休息是嗎?
dc1132 wrote:
這顆引擎 本來就有很多 這個災情
KUGA 也不少人免費出保更換了!
這應該要先講清楚!


樓主自己都破保固了..
還要原廠免費出保做更換??

如果說是很多.那是多少?
有沒有數據可以看啊
照你的說法..
原台灣的KUGA應該都要免費更換引擎才對吧..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
水路如何設計沒有所謂正確標準吧?就像新引擎新變速箱都強調優於舊產品,難道你要說舊引擎變速箱設計瑕疵嗎?

樓主想用這點去爭取材料全免,你到目前為止沒被福特汽車公司提告毀謗就要感到幸運了。

設計是一直精進,瑕疵常關聯到生命安全,沒有安全召回真的很難有贏面。

主要還是未按照保固規定執行保養,自己也要得到點教訓吧。出工錢,福特技師也可以不要修理啊。反正都過保了,不是嗎?你到外廠可是要全部吸收的。
看到這每一篇都看,就是等不到里程數,看不到越想知道,樓主行行好好癢,。
金牌66 wrote:
看到這每一篇都看,就...(恕刪)

樓上正解,高強度封閉式水道已上。

高里程仍機率性會中應是福特漏考慮這條縫。

福特不怕水道強度只怕這條縫。也因為這條縫大家都乖乖半年回去當盤子。


altezzaclio wrote:
是汽缸和汽缸之間的這...(恕刪)
好奇進來看,
整篇看完都繞著設計有瑕疵轉,
怪了這麼沒看到行駛里程數的訊息,

車子東西損壞最重要應該不是只看車齡,
還要看行駛里程數,
同樣開三年一個開6萬,一個開15萬,
我想判斷結果會不一樣
yuanchih wrote:
是我運氣好嗎?通通沒...(恕刪)


3年3萬要跟3年十幾萬的比?
我KUGA 4T 3.5年開4萬只有保養,
難道就可以說妥善率好?
高里程本來就是高損耗,
鐵杵磨成繡花針小學就教過了!
樓主只想造風向逼福特買單,
半年或一萬是比誰先到,
不能自己腦補選半年,
不管有沒有要到免費維修,
建議你修好賣掉吧!
不知道有沒有已過保的車主 因為這水道問題而自費維修的
想大概知道一下維修的價格
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