提利昂·蘭尼斯特 wrote:
所以呢？
樓主不是說冷車測試又再現所以才發文？
有嗎？超扯的你
麥司 wrote:
有嗎？超扯的你...(恕刪)
失去動力的情況如下：
交車第二天就在地下停車場上坡時發生失去動力的問題。
由停車場B1開上1F，車道有90度右彎，坡度正常並沒有非常陡，時速10km以內，
油門未放但會瞬間失去動力，踩住剎車後再踩油門又可正常推進。
儀表板未顯示任何警示。
起初也懷疑是否因為低速+開啟自動剎車輔助，所以造成電腦誤判而自動解除動力進行駐車。
但後來關掉auto hold重覆測試，仍然會有一樣的現像（很容易再現）。
昨天4/12回廠保養更新電腦系統後晚上再測試，狀況相同，並未因更新電腦系統而得到修正。
在一般直線坡道並未發生相同問題，目前猜測可能因為緩速加轉彎，動力系統負荷變大而觸發動力失效。
在其他賣場或百貨公司爬坡彎道也沒有發生問題，可能因為車道較寛車速較快所以不會觸發。
希望有相同情況的車友提出討論，讓原廠可以找到問題的原因進行修正。
====================================================== (4/14更新)
補上4/12行車記錄器影片給大家參考。
從今年2月第一次接觸Ford到成為車主至今，我十分肯定Ford的服務素質以及Focus ST-line的整體質感。
本篇不是抱怨文我也並未出保修，關於上坡失去動力的問題我個人認為如網友推測只是特定狀況下的bug，
發文的目的是讓大家集思廣益幫助原廠debug，若後續有其他發現或進展，我會再update給大家參考。
====================================================== (4/15更新)
感謝大家提供的保貴意見，針對一些提問我簡單回覆如下
1. 是否太近牆導致觸發AEB而剎停 → 確定不是，因為沒有任何警示訊號
2. 檔位變化以及油門鬆放、駕駛技術及車況不熟等問題 → 失去動力前油門都未放開，是油門未放狀態下，
車子推進力突然消失(類似自動由D檔切N檔)，我才會放掉油門去踩剎車以免後滑。
與Auto hold, 引擎自動啟閉是on or off應該無關，我都試過。
目前為止我操駕模式都是用Standard(未用過Eco省油模式)
3. 不應該在此發問應反應原廠解決問題 → 提問的目的只是希望蒐集多一些相關訊以利找到原因解決問題。
4/12回廠保養時已有與原廠技師討論，但更新軟體後測試仍再現(殘念)，所以4/13才網路發文尋求更多參考資訊。
4/14 Ford人員已主動連絡並提供協助。
接下來我們將實地行駛不同ST-line車輛，確認此問題為通例或是少數車輛才會發生的個案，若有結果再update給大家。
====================================================== (4/15 18:40更新)
今天下午原廠技師及業務人員陪同實地試駕，來回同車道開約20次並無相同問題再現。
網友們所提及的可能原因(入彎道前車速、油門操作方式..etc)都有測試。
20趟試下來，快慢速度（2~13km）條件爬坡動力都十分充沛，沒有之前遇過的頓挫失去動力問題。
目前推測也許和冷熱車有關(平時發生都是在冷車出門的第一趟爬坡)，今天第一趟也是車子剛回到家，並非冷車。
後續會每天冷車發動出門後刻意行走相同車道，確認是否能再現。
更清楚再現條件後，再回饋給原廠尋求協助。
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明明就車子有問題
裝瞎的繼續講吧
超扯的~
祝樓主早日修好
提利昂·蘭尼斯特 wrote:
失去動力的情況如下...(恕刪)
====================================================== (4/15 18:40更新)
今天下午原廠技師及業務人員陪同實地試駕，來回同車道開約20次並無相同問題再現。
網友們所提及的可能原因(入彎道前車速、油門操作方式..etc)都有測試。
20趟試下來，快慢速度（2~13km）條件爬坡動力都十分充沛，沒有之前遇過的頓挫失去動力問題。
目前推測也許和冷熱車有關(平時發生都是在冷車出門的第一趟爬坡)，今天第一趟也是車子剛回到家，並非冷車。
後續會每天冷車發動出門後刻意行走相同車道，確認是否能再現。
更清楚再現條件後，再回饋給原廠尋求協助。
所以樓主有說冷車測試又再現？
你好棒喔
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