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現任車主或是即將購買"福特"車主注意

改濾網,就會改變進氣量
如果版主不為了多榨出動力,還真想不出原因
改變進氣量,就會改變燃燒和動力,也會讓
原廠電腦設定的噴油與動力改變
動力系統和傳動系統關連很大
建議去鑑定看看,改濾網不會搞壞變速箱
鑑定費應該比維修費便宜
看版主應該很有信心,去鑑定,擊敗福特
加油
jason 567 wrote:
福特的意思是 你因...(恕刪)



您用誤導二字

想必您對空濾跟變速箱關聯性有一定的了解

請問引擎作動連動變速箱的方式與連帶關係是如何呢?

這第三方公證我或許可以找您去解說






都說了 這是一問一答的內容

錄音檔等等都有

如我有捏造事實或是造謠

我想福特應該會直接找我才對

這應該不需要辯駁
直接告下去了,你穩贏的啦,反正福特也給不了你一個為什麼改高流量會壞變速箱的關聯性答案,不是嗎?管你車主手冊寫什麼,在這邊跟網友討論有什麼用,又沒人幫你出錢
台灣的車主很弱勢 在美國花幾塊美金買的漢堡,如果你幸運吃到一支蟑螂,恭喜你,告下去,你可買連棟房子了,在台灣花了數十萬買的車子,保固期內變速箱壞了,恭喜你,告下去,你得賣掉一棟房來打官司,認命吧!樓蓋再高都沒有用,這是台灣

拉拉花 wrote:
台灣的車主很弱勢 在美國花幾塊美金買的漢堡,如果你幸運吃到一支蟑螂,恭喜你,告下去,你可買連棟房子了,在台灣花了數十萬買的車子,保固期內變速箱壞了,恭喜你,告下去,你得賣掉一棟房來打官司,認命吧!樓蓋再高都沒有用,這是台灣


台灣消費者弱勢可能是因為容易打發
第二個原因則是永遠有看熱鬧兼潑冷水幫忙滅火,只有等到發生在自己身上才會領悟那種“背叛”
所以從企業角度來看消費者是散沙成不了氣候...

繼續看熱鬧吧....
規格表寫車淨重1450公斤,駕駛員和乘客坐上去,行李放後車廂,放車頂架上,也都會改變整車負載。

所以……這樣是不是就失去保固權益了!
靠北 邊吃驚,99.99%車主都有可能因為負載改變(間接影響引擎及變速箱,引擎和變速箱無法承受規範的負載)被刁難。

又是一個無法解釋A為何會影響B,直接挑明不滿意就打官司的案例。樓主有權益知道為何會影響,就像法院判決一樣要有完整論述,才能讓人心服口服。

林承哲 wrote:
樓主的本文是有些資...(恕刪)


身為22年的福特車主

保固內 我只會回原廠 只用原廠的零件 不改車

保固後 找個可信賴的保養廠

就不需要給原廠賺了
福特回覆你找第三方公正,我看只有上法院一途了,你要福特提出會影響的原因,福特要你提出不會影響的原因,這問題應該不用再討論下去了
福特要你提出不影響的原因,你要福特提出會影響的原因,這問題不用討論了吧
LuckyMin wrote:
之前在某網站有看到,有人改輪圈,由大變小,要去改電腦內的設定值。
理由好像是時速跟ABS...等會有異於原廠值的數值。
不知是否有影響?

我是不知道樓主改輪圈是否有加大,
但是以Kuga來說從原廠的18吋改到原廠另外販售的19吋就會影響到ABS及輪速感應,
必須回原廠改電腦設定值,否則會一直出故障碼(網友分享實測),
不要把現今高度電子化的車和以前的車相比,
以為隨便改改都沒事,很容易牽一髮動全身

之前看到FB俱樂部一直糾團改MST高流量進氣箱,就覺得怪怪的,
進氣加大起步不就會重拖,更不用說影響整個進氣系統甚至引擎,
那些版主在推這類產品都沒想到原廠保固,只為了賺錢一直推車友入坑,
看了實在很搖頭
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
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