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我的KUGA 喝92...

請問,同樣是渦輪車的小肥1.0t也可以加92嗎?
看來我也要刊一篇我的focus 1.6 喝92 真的不能再依中油那套依壓縮比來選擇加哪種油,最新MAZDA 3 SKYACTIV TECHNOLOGY 引擎壓縮比13:1 在大陸是加92 93 加92 95 98 都好,順順的開加92 激烈操駕加98 要兼顧的加95 要加哪種油就跟買車一樣,選擇自已喜歡的就好,因為錢是自己出,決定權在自己
缸內直噴引擎的特點是噴油是分階段的,聽說連點火都分階段,以抑制爆震,減少燃油消耗,得到最大動力輸出,別用過去噴油噴在進氣道的想法去思考缸內直噴引擎。
sheridan wrote:
缸內直噴引擎的特點是噴油是分階段的,聽說連點火都分階段,以抑制爆震,減少燃油消耗,得到最大動力輸出,別用過去噴油噴在進氣道的想法去思考缸內直噴引擎。


缸內直噴引擎就是跟柴油引擎類似,在進氣跟壓縮行程時,只有少量汽油噴入氣缸;因此壓縮時燃燒室裡面根本沒汽油哪來爆震?

但是汽油噴入氣缸後,燃燒的品質還是跟汽油辛烷質有關!
剛才下班加了500元的92,
與95的差異是,剛起步的2秒鐘會弱一點,
其他差異明天觀察後再更新

加油小妹連問2次 92嗎?
車子是focus mk3 1.6

as1897997 wrote:
剛才下班加了500元...(恕刪)


我覺得福特車種還是乖乖聽原廠的話加95以上吧


如果日系車種倒是沒差


Ford ecoboost 最好是進氣時不噴油....




不懂ECU程式控制,也不懂機械原理, 就一堆人神農嘗百草的玩起來~~

92請繼續用,反正現在ECU很聰明,不會一下子就被玩掛~~~


最好是直噴的引擎不會爆震....
這是MAZDA skyactiv G 直噴技術開發者談論如何克服爆震問題影片~





他有哪一點說直噴可以減少/消除爆震???


柴油引擎沒有火星塞,老式的柴油引擎是壓縮到讓他自己點火---就是爆震
新式柴油直噴則是壓縮快到上死點再噴入部分柴油讓他點火---也是爆震,可控制的爆震。

拿完全不同的機制/燃油特性 ,來自己腦補汽油直噴也是這樣,真的是很厲害...

請各位繼續用92,因為我也很好奇福特的引擎技術可以承受這樣的惡搞到甚麼程度....

各位願意拿自己愛車這樣做實驗真的讓人佩服~~
這是昨晚擦拭排氣管口內側的衛生紙,一直以來都加95,
也加過98,因震動變大與油耗增加所以又換回95,


Ronza wrote:
最好是直噴的引擎不會...(恕刪)


有人加92的,已經開超過五萬公里了....

不知嘴炮有何要發表的嗎???
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