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為何大家會想買Ford


mikewu wrote:
(?) Escape...(恕刪)

去展示間看看車又不用錢
看看人家CR-V怎麼作的
要不然YouTube也有操作影片檔可以看
不過看在錢的份上,ESCAPE這種古董就別太苛求

我的上一部車 TOYOTA TERCEL 是一部市區代步的好車,但安全性差車速不宜超過80km.

後來有老二就去看車,但財政部長有限制:

1.買車的付出不可超過100W.

2.進口車都不行即便低於100W也一樣.

3.休旅車也不行 ~ 財政部長坐過後覺得有點頭暈.

最後選上的是 MONDEO ECO :

1.因為在相同價錢上MONDEO的安全性最佳.

2.買車的付出的錢沒超過100W

3.我試開到100km再用力踩煞車~車子四平八穩的停住

地點在安坑新開的路上.

MONDEO開到現在各方面表現都還不錯,唯一缺點是油耗比 TERCEL 兇 (馬力大3倍~廢話).
CVT 你開過嗎?

CVT 在轉換扭力轉換器時 會一直踹你 妳知道嗎?

塞車時會被踹的很煩

我是CVT車主


大頭^-^ wrote:
哈 定時去保養 正常吧!
難道有人的車 都不用保養嗎?那麼 神

這樣也能酸。。。

福特 底盤 操控性 安全 在國產車中是很有誠意的!

總比 被偷光光 只有油耗能說嘴的好

只是代步工具


當初看車試過golf 1.4bt
覺得ford跟vw底盤開起來很像
但是同樣動力等級價差30幾萬
日系車包括honda要改避震拉桿才有近似的行車感覺

動力夠用
mk3 4d tdci 0-100 雜誌實測都在接近8.5~8秒間
0-400m在16秒半內
省油
純市區13高速接近20
是用最準油槍跳停來算
神車a如果這樣測市區幾乎只有10-11

缺點:安全氣囊4顆對氣囊控來說不夠
空間上比同級車小一些
基本上70幾萬是沒啥好挑剔
如果考慮到頂級5d價位多加點預算買camry hybrid會好一點

後勤部分除了少數技師比較有心原廠技師幾乎是大賣場等級...
卻要學日系車疲勞轟炸的滿意度評鑑...還不如多加強教育訓練
如果沒有養車經驗又中到車王應該會一肚子火
我以前開天王星六年16萬公里,幾乎沒壞過東西。
現在開focus08年手排,也只有換輪胎而已。

妥善率有比較低嗎?不知道。
也許比我以前的LEXUS LS400開起來累,但至少不會到了目的地還暈車。而且爽度高多了。

T牌車開起來真是無感(有夠無聊)也有感(暈車)。

這麼說啦,我擁有過幾台車。LEXUS 開了十年,還真是讓我抓狂的十年。
賓士開了五年,也是X字連連。那種自以為很高級悶悶的避震,與自以為很流暢的頓頓的操控,唉!
ford兩台總共八年多,都很愉快。避震硬,但回饋很明顯,支撐很給力。開起來很粗糙,但很直接了當。就是個乾脆的感覺。
HONDA 8人座odyssey開起還都比lexus愉快的多了。避震支撐與油門順暢度都遠勝。

所以,也許T牌真的是妥善率夠高,也許真是給一般對開車無感,純當交通工具的人用。但不是我的菜。對我而言,就是無聊又讓我暈車的牌子。


蕭湘子 wrote:
我的上一部車 TOY...(恕刪)

馬力大三倍?幻想嗎?

whatchendid wrote:
看了一下ptt跟01...(恕刪)




這個問題實在太簡單了...

因為樓主你所謂的"大家"

只是要一台不用甚麼保養費

最好都不要有問題的車子

還沒問答案早就出來了 也不知道你在問甚麼




請問你知道甚麼是汽車的妥善率嗎


那...答案還是出來了

請找牛頭牌

以台灣本土而言 妥善率和零件流通度算是非常良好的



如果不知道妥善率

福特車不適合你

你也不適合福特車

你看起來就很明顯是

連方向盤重手還是有東西壞了都不會分的車主




最後提外話
很多老一輩
如果這個都不會分 還來跟別人講甚麼妥善率

是自我良好的妥善率嗎

好啦 這也是妥善率的一種

肥羊妥善率???



不過如果樓主不懂車的話...

誠心推薦牛頭牌...

懂點車有點技術的 那喜美

以上兩個牌子你只要多存錢
後勤補給算是口碑良好的

http://flymoonx.blogspot.com/ http://www.wretch.cc/blog/flymoonx

Windom5168 wrote:
馬力大三倍?幻想嗎?...(恕刪)


1.3的Tercel大概八十多隻馬,Mondeo EcoBoost的馬力接近三倍,沒錯啊。
愛上ford車的本質多過於一切!
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