devilhsu wrote:哇!!真好耶!!可以...(恕刪) 已經問過了,FOCUS構造不同所以無法沿用MONDEO的套件。 adolph_angel wrote:小弟再買車前有洽詢過...(恕刪) 至於零配件方面聽說是跟歐洲相同,有預留線材,再電腦設定功能啟用之類,重點是跟歐版一模一樣,原汁原味,無增設任何配件外的東西,所以務必要敗的啦!也期待它的到來。
dpc89005 wrote:至於零配件方面聽說是跟歐洲相同...(恕刪) 哇~感謝大大提供小弟資訊,不過電腦不是要回原廠開啟嗎;那原廠的保固不知是否會被中斷?小弟所謂的線材係指在車上的預留線路;真的原車就有了嗎?插上定速器電腦開啟就能用了,我還在煩惱線路還要重新牽線等等複雜的問題,看來我是多慮了,對小黑並沒有太多苛求;只要可以再讓我加上定速、原廠氙氣、後視鏡加溫、ESP、座椅加溫、引擎拉桿及下拉桿五套件...咦?好像有點苛求...總之,再次感謝大大提供小弟資訊喔。
adolph_angel wrote:小弟再買車前有洽詢過大陸方面;大陸New mondeo安裝定速會拉長煞車距離, 目前有看過的原廠定速裝置不管哪一牌的車都是煞車踏板剛踩下一點點就會立即自動解除定速沒道理會拉長煞車距離吧
Shifter01 wrote:目前有看過的原廠定速...(恕刪) 小弟是詢問大陸4S店技師,它們說定速車種與沒有定速的車種,煞車距離相差1~2米,希望是沒有啦,但是他們的MONDEO有定速,我們的雖是原廠貨,但還是屬於自行加裝,雖說它們技術不一定比我們先進,但是還是有一定的程度,小弟只是純屬提出另一種資訊提供參考。沒有一定要大家相信,大家看看就好喔。
小弟的發言並不是針對你如有誤會先說抱歉喔定速系統只會控制到節氣門的開度大小除非在煞車時定速裝置仍未解除否則定速系統不可能會影響到煞車距離(就是同時踩住煞車和油門的意思)原廠的定速系統都會和煞車燈開關連動開關只要一接觸就會解除定速而煞車踏板的前段都有預留自由間隙所以踏板踩下時都是煞車燈先亮接著才會出現制動力就是說煞車燈會先點亮才開始有煞車力也就是說踩下煞車踏板時在制動力出現前定速就已經解除了所以原廠的定速系統都不會影響煞車距離那位技師若不是不大懂就可能是剛好遇到一輛煞車力道有問題又正好有定速系統的車吧
adolph_angel wrote:小弟是詢問大陸4S店...(恕刪) 先講我相信 adolph_angel 兄也只是轉述一個從算是可靠來源聽來的理論我雖然不認同但還是尊重姑且參考一下我的看法就技術層面來講的確是煞車踩下的那一霎那所有的定速功能就立刻解除也就是說從那一刻開始不管該車有沒有配備定速裝置煞車都是處於同樣的條件下在作動車輛理應以同等的幅度減速但就理論層面來講或許有那麼一絲絲的可能...舉個例子使用定速時煞車的過程是大腦決定要煞車 > 舉腳 (油門還在定速中) > 踩下煞車(定速解除開始減速) > 車輛停止而不使用定速時煞車的過程是大腦決定要煞車 > 舉腳 (因油門放掉開始減速) > 踩下煞車(持續減速) > 車輛停止沒使用定速時若有任何減速的優勢差別就是在那舉腳離開油門踏板的動作若真的要去計較那幾分之幾秒的反應時間是的... 我也認為會有差別...而且是車速越快差別越大最終差別是否會有 1~2 公尺或是更多就看有誰會願意去做這種試驗不過話說回來就算找來最專業的測試車手在最標準的場地做測試同一台車的多次結果誤差就可能不止 1~2 公尺了所以若真的要計較這些距離可能真是有點太鑽牛角尖了吧
jaxspace wrote:大腦決定要煞車 > 舉腳 (油門還在定速中) > 踩下煞車(定速解除開始減速) > 車輛停止而不使用定速時煞車的過程是大腦決定要煞車 > 舉腳 (因油門放掉開始減速) > 踩下煞車(持續減速) > 車輛停止 相當有意思的論點看看也覺得這樣說也蠻有可能性的原來煞車距離會變長並不是因為有定速系統而是使用定速的那個人反應變遲鈍了