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(求救)請求高手救回小T的油耗

恩熙 wrote:
有那麼嚴重嗎--我還...(恕刪)

我也非常相信原廠的技師
尤其是認識的

為何我非常相信,以下幾次經驗供您參考
1.某次保養,我發現技師處理引擎室時
是整個身體貼在保桿上
當然,這很正常,但車身很髒
保養完之後,保桿的漆面刮傷非常明顯
就是技師大腿與漆面的沙粒狂摩烤漆造成的

後續:自行以粗臘進行美容

2.某次保養,因為要抓這次的油耗問題
所以車是留在原廠的,兩天後回去牽車
發現車上有嚴重紫色樹汁液
利用洗車方式完全洗不掉

後續:請教美容高手,花了一天的時間
使用黏土才擦除掉大部分汁液
卻也刮花不少烤漆

3.某次保養.結束後原廠會進行洗車服務
結束後整面引擎蓋刮紋變多且明顯
原因是因為洗車的方式不是很好
隨便沖水,洗車水桶堆了一天,故有一堆沙粒
再用海綿加上沙粒的水擦洗
洗車人員應該是要表現他很努力洗車

後續:嚴重刮紋,如不花錢大美容,沒救..

4.經上次經驗,從此不給原廠洗車,但接受車室內清潔
上次回原廠,洗車人員幫小弟的輪胎上油
看起來非常好看,換來的是
前後輪拱附近漆面被黑色油漬噴滿
因為他上太多油了

後續:回家後小弟又洗了一次

5.處理本次油耗問題,前後幾次進東台南瑞特處理
當中一次技師說,你這車一公升跑6.7公里算是正常
不用再來檢查油耗問題了

後續:我只能說我氣炸了,連escape的油耗都比我強
這種話他說的出來
只好自己想辦法

6.因為送風時會有臭味,在東台南請技師處理
必須拆下手套箱中不知哪個東西,用熱水沖過即可
結果非常滿意,並且free
後來請台南另一廠處理,須另計費1600元
說是非常搞剛

後續:就沒搞它了

這邊提供小弟所發生的一些缺點(優點本次暫不敘述)
以上兩個廠,接認識非常熟的朋友在裡面,所以也不好意思要求對方後續處理
都只好自己擦牛糞了

當然也有許多小弟滿意的地方啦
不過有些不該發生的小狀況,小弟實在無法接受,又不是第一天開保養廠的一家公司




saint seiya wrote:
這部分原廠技師是插電腦下去檢測
他說完全沒有問題
您說的方法小弟到是第一次聽到
會參考看看的
拜託原廠不知道會不會幫忙處理無奈


反應正常不等於反應"速度"正常,如果反應速度跟不上實質含氧量,回饋的訊號就是慢好幾拍,所算出來的結果會跟實際有偏離,造成油噴的太多或是太少,不是造成大積碳就是爆振連連,基本上從空氣流量計、空氣壓力感應器、空氣溫度感應器到含氧感知器都有可能,只是大多這種問題都是含氧感知器積碳或老化居多,其他的零件故障率實在是低很多。
gladiator wrote:
反應正常不等於反應"...(恕刪)

不好意思,向妳再請教一下
假設是您說的這種情況
那麼小弟要如何向原廠要求檢測呢?
因為去給他門檢測很多次都說正常
但是有沒有將含氧感知器拆下檢查並不清楚
小弟可以請他們拆下檢查是否積碳嗎?
saint seiya wrote:
不好意思,向妳再請教...(恕刪)


當然可以請他們拔下來看,不會因為拔下來而故障。
saint seiya wrote:
我也非常相信原廠的技...(恕刪)

哈..修大大的車..技師不能隨便趴在車上喔...那很難修車耶..
JOE1164 wrote:
哈..修大大的車.....(恕刪)

如果是全身都趴
然後左右移動時卻不離開車身用力狂摩
我是比較龜毛沒錯
但是不會刮花是沒擦
但是他的確刮花了...
比較胖也是真的....

不過不帶我活該倒楣吧
電腦檢測沒問題,不代表真的沒問題,不仿AB test你會發現電腦還是不要太依賴
GhostSheu wrote:
電腦檢測沒問題,不代...(恕刪)

小弟爬了文
還是不太懂這是啥意思
AB test找另外一部車來做對照組檢測嗎?
還是
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