開POWERSHFIT大大,每次發動時會開起ESP嗎? (第2頁)

勛-XT

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11樓

2009-02-11 8:40

maxcar wrote:
保養員說燈亮就是ES...(恕刪)

maxcar wrote:
看看這樣一個小問題保...(恕刪)

別什麼都怪到福特身上

搞不好是員工自己不學好
公司在教他沒在聽，這樣公司也有錯

陳水扁被關，那是不是跟他讀同一學校的人都一樣爛，還是學校爛。。。不如說整個台灣都爛算了
難道你公司有人做事情爛能力差也要怪你公司沒教好，還是面試的人沒眼光

自己兒子不學好亂發文，難道要怪你家人整個家族沒教好嗎........哀

我知道我發這文可能有人不高興。。。但我就是故意發給少數那些人看

真不曉得為什麼有人講話就是不會思考一下問題出在哪

gmokkk

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12樓

2009-02-11 9:03

勛-XT wrote:
別什麼都怪到福特身上...(恕刪)

這位大大
習慣就好了
這就是福特版的文化
一個錯就是福特全部錯
從以前到現在不就是喜歡這樣講嗎?.............

任何一個公司不可能百分百完美
別牌就保證沒有那種員工嗎?

maxcar

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13樓

2009-02-11 9:06

也許是我太多管閒事
我會這樣說一定是有一定的理由吧
當然我不想說必竟現在工作不好找
不要因為我個人的一些實際經歷而傷害到別人
還有我是給業務十分也就是福特最高分
希望他更好.....不要被淘汰

搞不好是員工自己不學好.公司在教他沒在聽，這樣公司也有錯
公司也有錯.如果你是管理者就知有沒有錯.如果我是老板你說沒有錯我會說你不適任.出去當你的老板去吧

maxcar

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14樓

2009-02-11 9:27

有圖有真相
esp開啟是A或是B懂的人說一下

holysimon

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15樓

2009-02-11 9:40

maxcar wrote:
有圖有真相esp開啟...(恕刪)

這要說到習慣問題
以我們的習慣
有選項的方格
我們是以打勾為選擇
而歐美與我們不同
是以打x為選擇(圖B)
所以
打上x(圖B)是表示選擇了esp的動作，也就是"on"

airzard

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16樓

2009-02-11 9:41

勛-XT wrote:
別什麼都怪到福特身上...(恕刪)

所以說教育訓練為什麼要落實?身為公司員工也要為公司形象負起責任，
不是事後再來教訓顧客他不表示公司都是這樣的人，這樣的公司最好是
會進步!也請不要什麼是都牽扯一堆。

Bentley Hung

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17樓

2009-02-11 10:01

Axel Lee wrote:
是的時速超過60kp...(恕刪)

會不會是你過彎G力太強，把雨刷水都甩到集中於一邊，所以出現這樣的訊息。

9-3 原廠搭的NCT5，真是絕世大爛胎(雖然是德製)，不管是胎噪、Q度、排水、抓地力通通都很... orz

，新車不到5000公里就跳花了...，改成馬牌CPC2，用到磨光，也沒有跳花現象。

車身剛性高，懸吊支撐性強的車，過彎側傾小，會讓駕駛人更敢提高過彎速度，或者說無形中潛移默化，駕駛人車速就提高了。這樣的設計取向，輪胎承受的壓力極大，所以輪胎千萬不能省。雖然我用的胎還不是CSC2、CSC3或PS2、P-0之流，但是也不敢用太經濟的胎，就怕哪天過彎真的飄移起來。

另外輪胎要勤調，我的車扭力30.5kgm，每5000km的保養，都可以明顯看到前後輪的磨耗相差甚多，現在柴油車，扭力更大，相信對於輪胎耗損更是明顯，時機歹歹，勤調胎延長輪胎壽命，可以省下不少錢。

gmokkk

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18樓

2009-02-11 10:11

airzard wrote:
所以說教育訓練為什麼...(恕刪)

身為公司員工也要為公司形象負起責任.......
我看全台灣一堆都是爛公司了
每間公司都是老鼠屎一堆

我看不出哪裡是在鬼扯...........

勛-XT

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19樓

2009-02-11 11:17

maxcar wrote:
也許是我太多管閒事我...(恕刪)

以老闆的角度來說這樣是有錯
但是，如果老闆知道的話還會有這種員工嗎
相信很多公司的老闆都不知道他底下的員工是什麼樣子吧
看看你的同事。。。。是不是也有人是這樣勒
我先承認我公司也有這種人

airzard wrote:
所以說教育訓練為什麼...(恕刪)

我確信你公司一定也有濫員工......那你公司是不是也.....