拜雙離合器變速箱所賜~
不管是手排模式還是自排模式，
換檔幾乎完全感覺不到，
如果你沒去注意轉數表，
還真的會以為是不是沒換檔^^"
超棒的拉~
唯一會有一點點頓挫感的只有快要把車停止時放掉油門，(油門還沒完全放掉前，即便降檔，也不會有頓挫感喔)
檔煞會很明顯，所造成的一點點頓挫感，
所以要停紅燈時幾乎不太能使用滑行的技巧，哈
這一點，跟開toyota的車會差很多，因為toyota的車，滑行超明顯的(所以有人說也因此更省油)
不過，開久就習慣了，反正小彿已經夠省油了，
所以，為了不要讓那個檔煞出現，我現在都放油門時機都會抓好，
一直到快要停下來時才完全把油門放掉，
然後就輕踩剎車，此時車子就會慢慢的停下來，不會感覺到檔煞的問題~
Allen1020 wrote:
跟在國內某車廠工作的朋友聊過後...
得知這樣的消息...
"國產車最好是買前幾批的車子"
因為零件用料中...進口件的比例會比之後的高...
耐用程度也會比較高...
不知是真是假...不知
進口不等於比較好，也要看東西適不適合過鹹水，像板金件跟車身結構件就很不適合過鹹水，因為上面只有底漆，有的廠商甚至於只會在進口後才噴漆，還有是從哪裡進口的，例如開發中或是未開發國家進口會比較好嗎？又是哪間廠商做的，國際大廠跟小廠可是天差地遠，都深深影響實際的品質，我想你的朋友不夠專業哦。
armyen wrote:
是1.8的
我在嘉義仁義潭往大雅路方向那條山路時速80多過彎~硬不減速
整車由內側滑至外側，車身劇烈搖晃，我老婆也在車上，當場嚇死
過彎一定要減速，這是基本常識...，除非你的速度真的不快，速度快至少要放油門，Focus不是神車，操控再好也不能拿來惡搞，這樣惡搞的話，即使是法拉利也有機會翻下山谷...
今天是你買了Focus，所以只有滑胎而已，要是買了懸吊系統差的車子，早就直接整個翻過去了...
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