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等Focus TDCi還不如選Mondeo TDCi

E.S.Yale wrote:Focus的PowerSfiht已經變的像是隻小綿羊,失去柴油引擎高扭力的樂趣...(恕刪)
這位大大,您已經開過 powershift了???
兩者都開過再來比較一下似乎比較公允喲~
Mondeo M2000 Dark Green
Powershift開起來的感受比較接近CVT哦!雖然貼背感有點不足(跟手排款相比)

但是加速一樣輕快有力!我有開過嗎?開過啦!
賺不多努力回饋社會3 wrote:
我已寫明是"想要買T...(恕刪)


好吧~我用最簡單的來比比好了.二者相差也才六萬

ALTIS 2.0G 只要739000牌價
Camry 2.0E 只要799000牌價

差價六萬,除了車體不同之外,主要就是配備的差異.
但是這二台車子的室內隔音' 高速公路行駛時的風切聲和胎噪有一樣嗎?
開過的都知..Carmy好的實在太多了。

很明顯的,這二台車的定位本來就不同,Mondeo優惠價歸優惠價,
但不代表說Focus防噪和組裝的不足。

我只是要跟大大強調一點,一分錢一分貨,Mondeo特價只代表它賣的爛所以才要特價出清。(也算消費者之福)
但不代表Focus品質就一定水準差,只能說,這個價碼大約可以容許的標準在這。
(況且Focus是柴油自手排,光這個成本就加不少了,不然小改款的Focus 1.8頂級也才63萬左右)

其實比比Altis或是其他與Focus同類型的車子,我相信都是半斤八兩的.(Altis的防噪出名的更爛)

所以我覺得有錢家庭有需要就買Mondeo這種大車
想熱血試試powershift的變速箱,買買Focus也可以.

至於隔音、胎噪問題,想好一點,就學我同事把Focus花個二萬自已加強隔音
再換好一點的輪胎至少就改進很多了.

希望這樣的說明大大能了解,因為我很認命, 所以我買了1.8的車子,就不會期望自已車子買來就有
Carmy或是Mondeo一樣的要求水準,只能自已花點小錢改善就好。

E.S.Yale wrote:
當然是選Mondeo...(恕刪)


哇~真是溫馴啊~~0~100只要9秒多的溫柔加速....

不要再說什麼雜誌的語調了~你都沒開過來說什麼嘴啊~


熊八 wrote:
哇~真是溫馴啊~~0...(恕刪)


雖然我是開focus但假如有能力換new 佛 跟new 茫的話...

我會選擇mondeo.因為內裝差很多.

假如有5d的話會更好!!

喜歡掀背車.






以八十幾萬的預算來看的話...
小弟覺得MONDEO是c/p值比較高的選擇...
舒適性跟質感,還有整車的安全性都比FOCUS高出一截...

換檔平順度應該不會差太多...
年初車友試開過MONDEO,
他説刻意重踩油門起步也感覺不到有換檔頓挫感...
POWER SHIFT真的不錯
但建議還是先等一等,晚點再進場比較好

快的話跟MONDEO一樣
可能半年後就開始可以有近十萬的檯面下優惠

畢竟如多數網友建議般
"早買早享受,晚買享折扣"
"早買早享受,晚買享折扣"
這句話套在台灣福特車絕對沒錯.

反正跨年時一個騙門票錢的報社小車展, 現場下單xx價..........
再來就是農曆年前必有一波全車系特惠活動............
州小妹 wrote:
你說1人36萬...那我也來許個願..政府鼓勵大家買車來提高車市買氣.現今買一台送一台到年底為止



那要付兩倍的稅金跟保養費........
FOCUS的怠速噪音,低速時的引擎加速聲浪, 高速公路行駛時的風切聲和胎噪,
都是遠高於MONDEO的!

MONDEO的隔音工程的用心,明顯突顯了FOCUS防噪和組裝的不足

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各家雜誌試駕新Focus後,都說FLH在NVH上又更精進了, 不知這位大大是否親自開過新FOCUS TDCI呢? 如果新FOCUS隔音真的不好也不會受到各家媒體試車組的好評. 您說是吧?
不要以台灣來看世界,而要以世界來看台灣.
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