• 5

2008/09/22 維修完成更新~慘痛,正時皮帶斷裂....

c306306 wrote:
不用那麼貴吧,嚇人喔...(恕刪)


二樓大大說的沒錯,這樣算是大修了,

因為正時皮帶斷了不只有換皮帶而已

而是氣門活塞都撞歪了>_<

今天下班去了一趟修車廠....恩,歪了6根>_<

NTD兩萬跑不掉了
maxeii wrote:
二樓大大說的沒錯,這...(恕刪)


定義不一樣吧,我的是整顆引擎塘缸
斷皮帶,氣門歪的話,應該只有上修

樓主說 ""而是氣門活塞都撞歪了>_<""

活塞歪了?這樣的話二萬,應該不夠花喔…
有沒有報價參考一下阿

重要的還是保養阿,省了小錢,結果花了大錢!!
兩光阿榮 wrote:
正時皮帶只要定期保養...(恕刪)


正確, 定期保養是一定要的.

差別在正時皮帶的定期保養就是更換新的一途(期初投資少, 維護成本高)

而正時內鏈的保養相對就便宜多, 也不需更換新的(期初投資多, 維護成本低)

純討論, 畢竟採用正時內鏈的車種本來就少.
殘值不到2萬的車
搞不好1萬還很勉強哩
真的要考慮考慮喔





也是92TX5的車主留

tonytai wrote:

純討論, 畢竟採用正時內鏈的車種本來就少.

福特自家的MONDEO和FOCUS這二個主流車系都是用正時鍊條的,算少嗎?







朋友的天王星慘狀
也是忍痛修理
不然換車花更多
朱零 wrote:
殘值不到2萬的車搞不...(恕刪)



我的是95天(但引擎是96的)

還很好開的車....我也很想換車,但是還沒買房子前..我覺得有得開就好,因為我工作不需開車...車子只是假日或者要去逛大賣場的時候代步用的:XD

所以還是忍痛修了~
maxeii wrote:
我的是95天(但引擎...(恕刪)


樓主說的沒錯~
殘值不到兩萬~
應該是要跟下一部要買的車比~
修2萬元可以ok~
花兩萬元可能買不到車~
花不到兩萬可以讓車子復活,很不錯啦~~

H版那兒的小蝦米苦主,兩年的車子整個被燒掉了在H牌車商心中也只值五萬


總之,在車流甚大的當下發生這種事,人能平安沒事最重要啦~~~
兩光阿榮 wrote:
還有別以為走正時內鏈就不會壞

我也有聽過沒按時保養的~鏈條的止檔器彈簧鬆掉導致鏈條脫落打到到處都是...(恕刪)


請問內鏈的如何保養?

我從沒看過有技師說這要保養的,保養項目也都沒顯示這項!

這種東西壞掉前有前兆嗎?
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?