Kuga在台結束生產其實我認為是生產成本太高！因為這代Kuga中國大陸並沒有生產，在台灣的福特六和無成本較低的中國CK件可用⋯只能仰賴從成本較高的歐洲進口，而且台灣市場自從MG投產後⋯國產汽車廠不得不也跟著降維打擊，導致售價也拉不上去，對於精打細算的美資廠來說⋯這不符合經濟效益。可惜了一台好車！
Ken9687 wrote:Escape 也是國產客貨SUV的始祖，這點也延續到 KUGA 停產為止~ 而且國產版Escape還賣的更久,賣10多年才停產這台不算是歐系車,台版Escape是偏向日系車款他的下一代Kuga才算歐系車
福特執行長腦袋真的是糨糊做的, 你說轎車式微.把FOCUS 經典車款停掉....實在很不想信你的鬼話, 那休旅車不是一直都是主流市場, 你停掉KUGA又是在幹嘛??然後又沒後繼車種...真搞不懂這種人怎麼還可以在位置上待著...
感謝分享&介紹，掰掰 Ford Kuga 謝謝 
