福特Equator Sport掛臨時車牌曝已通過車輛安審？ (第2頁)

finalone

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11樓

2025-05-30 13:12

取代苦瓜了

Irish Coffee 樓主

7人座PHEV應該會打到現代的Custin，5人座PHEV能打的範圍就大了，MG應該首當其衝

2025-05-30 14:16

傻瓜狐狸

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12樓

2025-05-30 14:54

finalone wrote:
取代苦瓜了(恕刪)

想太多了
MK3.5 去年底才剛國產上市
沒賣個三年攤一下產線成本是不會停產啦
這部車最大機會是吃掉 KUGA 2.0T 那個價位段 (正好 2.0T 的引擎進口不順)
KUGA MK3.5 未來可能就如傳聞的只剩 1.5T 了
所以想買 KUGA 2.0T 的人再不訂可能就真的沒得訂了

m9041008

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13樓

2025-05-30 15:24

Kuga1.5T3缸，Equator1.5T4缸phev如果價格差不多…..3缸和4缸你選誰？

Irish Coffee 樓主

當然是4缸

2025-05-30 22:58

傻瓜狐狸

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14樓

2025-05-30 17:03

m9041008 wrote:
Kuga1.5T3缸...(恕刪)

偷偷說
1.5T 4缸就是2.5代用的那一顆
也就是大家罵到半死的那一顆吃水引擎
江陵有出改良式墊片降低吃水機率
然後運氣好的話可能已經是改良水道款式
至於三缸跟四缸的選擇，大家各自有觀念的堅持就這樣吧
但價格差不多(我還是認為它會賣 KUGA 2.0T 那個價位段)當然是買有油電系統的

整天沒在做事的屁孩

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15樓

2025-05-30 17:06

傻瓜狐狸 wrote:
事實上這部車進台灣百分之百叫好不叫座

水貨當然是叫好不叫座，而且Bronco Sport只是一台掛著越野馬的皮的苦瓜爾已，真正對越野馬有愛的並不怕保修的，肯定是會多花那些錢買真正專業的Bronco。真心不騙

傻瓜狐狸

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16樓

2025-05-30 17:14

整天沒在做事的屁孩 wrote:
水貨當然是叫好不叫座...(恕刪)

我指的是台灣代理進來喔
野馬也不過就那點量，現在這樣喊不過也跟喊出手排我就買差不多
要支撐起獲利，就是要提高價格
要不然就是頂多幫訂貨收收手續費過手

整天沒在做事的屁孩

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17樓

2025-05-30 17:43

傻瓜狐狸 wrote:
我指的是台灣代理進來...(恕刪)

這類光環車本來就一直就是高價低量，把野馬視為焦點和苦瓜為同類，你這樣也太對不起野馬和福特母廠的心意了。

不過這代S650野馬是難賣沒錯，這點北米這邊也有相同問題，野馬銷量是持續下滑，北米車友也有反映過了，它們都一直認為價格不合理，畢竟S650基本上是上代S550的小改款。但事實上，傳統轎車還是跑車都越來越難賣，即便是賣最好的頭又大也有同樣問題，新款凱美瑞根本上上代的小改款爾已根本沒有真的大改。笑到噴淚

阿南2227

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18樓

2025-05-30 20:30

外型有夠醜...做車的靈感就如此這般...

頭尾燈再怎麼做都是一條線...或倒L...超級單調

Sanpata

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19樓

2025-05-30 23:07

又一台中國市場限定車款
會跟Mufasa一樣開出有趣價格嗎？

Irish Coffee wrote:
這次被捕捉到的Equator Sport，前臉和尾燈與大陸2025款的領睿PHEV一致。

陳小春2525

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20樓

2025-05-30 23:09

這車在對岸賣63～75萬左右，還沒聽過引擎吃水的問題，在台灣大概會賣120萬吧？
大陸目前汽車生產過剩，很多賣不出去的放太久變成0公里中古車，台灣是不用幻想有這種好康的。