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New Kuga 引擎腳4萬km下課了

BMW X1 F世代 4萬換引擎腳 原廠主動檢測出保
但可能是3缸車的原因
引擎腳本來就消耗品
三缸引擎加速它衰退
黃彥博
黃彥博 樓主

我知道引擎腳是消耗品 但如果每4萬要換引擎腳,誰也不能接受吧

2025-01-02 19:41
黃彥博 wrote:
想請問一下各位引擎腳...(恕刪)


我的2.5代目前開快15萬公里,沒換過引擎腳
大陸零件料?
工單拍出來瞧瞧~ 不然隨便發個文也可以
福特車本來就不耐用。
買過的人都知道。

黃彥博 wrote:
想請問一下各...(恕刪)
是個別部件生産時的問題, 有些微瑕疵但QC時沒發現, 真的要看人品是否偏偏選中(安裝在)你的車.

BMW G20群組中有兩架分別在交車年半及2年後就需要出保換引擎腳, 引擎腳橡膠出現裂痕漏油.

每個部件也存在著這個機會, 因為QC不可能是百分之一百做到不會出現破綻.
Arcus0827

我猜測組裝不良高過單品瑕疵,因為引擎腳這種簡單機構件要有瑕疵超過設計冗余還挺難的。反之,國產車組裝工藝就真的得看人品。

2025-01-02 17:33
簷前淚滴

不反對. 但橡膠在鑄模時有些微“水痕”(看似結合但存在非常微細肉眼看不到的裂縫)如果不是用超聲波檢查很難發現, 在一定時間及壓力下會破裂.

2025-01-02 18:21
小弟是16年318i 三缸,24年12月回廠進行免費健檢和更換機油,目前里程數14萬多。引擎腳沒有更換過,倒是方向機和turbo的洩壓閥都更換過,所以我覺得有時候真的是運氣問題。
到現在引擎水管、皮帶也沒換,原廠檢查都認為沒問題,倒是引擎前時規蓋有些滲油,6月保養時就說了,撐了13000公里後保養,我還是沒換,應該是不要再跟它賭了…
English Learner wrote:
福特車本來就不耐用。
買過的人都知道。
還好吧?我的5年就開15.3萬了,沒啥問題。
ajuggrutaiwan wrote:
還好吧?我的5年就開15...(恕刪)

其實他不在乎~沒意外的話也不會回應你
黃彥博
黃彥博 樓主

你說我嗎?我看到了,15萬品質很棒👍

2025-01-03 15:51
傻瓜狐狸

不是你~是上頭某個 E 開頭ID

2025-01-05 3:21
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