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focus mk4 高速公路開到一半跳出"引擎自動啟閉 請排P檔後以重新啟動引擎"訊息

CURTX wrote:
如標題上週在高速公路...(恕刪)

換日系進口吧...
福系車款 真的很考驗人品.............會遇到狀況都差不多 .......
CURTX wrote:
這次算發生第二次了

如果這是飛機
你已經摔2次了
winyi wrote:
.. 如果這是飛機
你已經摔2次了.(恕刪)


太勇敢了。是真愛
我也發生過2次,但都是在減速到時速20~30左右時發生,也都是停車重發動後就正常了
第一次發生是去年,時間忘了,後來是等到回廠保養時才跟保養廠提出,檢查結果是 - 沒有發現固障碼,然後就繼續開
第二次發生是前幾天,目前也沒準備回廠,因為上個月才保養過
電瓶是今年一月時更換的,上月保養時說剩73%
期望樓主能檢查出結果,讓我也能處理
CURTX
CURTX 樓主

不太懂這麼嚴重的問題應該是比水塞還嚴重.. 網路上沒甚麼人討論

2024-06-22 21:30
h2770

我個人覺得有可能是點火系統(高壓點火線圈)或提速器有問題,我前一台colt plus也有發生過類似問題,只是舊車不像現在的車電腦控制比較多,會跳出這種提醒,以前的車熄火就熄火了

2024-06-24 20:00
我剛剛也遇到了….所以請問車友有檢查出什麼問題嗎
結論是什麼
ISS感知器?
還是水塞?

CURTX wrote:
如標題上週在高速公路...(恕刪)
行駛中電力靠發電機供應,跟電瓶有何關係不解?

高速行駛突然熄火會出人命

要打p 檔才能重新發動,意味者車子要停下來,若來不及停在路肩,就等著被追撞吧!

還是這種自動啟閉系統雞肋功能在出怪手
我開福斯T6上車發動第一步驟就是關掉自動啟閉(很煩的功能,還不能維持取消,每次熄火後發動都要按一下鈕)
speciallite

發電機發電同時充電瓶,跟電瓶是並聯供電給車上設備,不是發的所有電先灌進電瓶再出來,只要能發動,這時電瓶類似穩壓角色,會因電瓶因素導致高速中熄火?除非車用設備太耗電,或者發電機老化輸出不夠

2024-07-13 21:43
speciallite

如果有加裝吃重電設備,發電機全力輸出+電瓶電力還不滿足車用設備導致電壓不穩而熄火,有人加大電瓶就沒再發生奇奇怪怪問題,或許是查不出原因解決的辦法

2024-07-13 21:52
我懷疑是發電機輸出不夠+電瓶容量太小,瞬間電力不夠造成熄火

我的mk2在地下室停車轉動方向盤,大燈都會有暗亮變化,可見電流浮動很大,現代電子方向盤吃電很兇
可以知道是多少的速度下引擎熄火?
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