整天敲碗吵Kuga進PHEV，真的進了我就問誰要買？ (第2頁)

cinnamon coffee

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11樓

2024-05-16 6:09

DaPuuuuuAnn wrote:
Kuga如果進PHEV，那引擎就會變成2.5na，這個排氣量在台灣是非常非常沒有吸引力的

中國福特那一台kuga phev，是1.5T的引擎

shizukaman

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12樓

2024-05-16 6:59

phev目的是要省油省加油費，至少要做到純電里程100km以上。
價格如果超過一般版太多，多出來的費用可以加一，二十年的油費，就沒有吸引力，只有像對岸這樣油車，跟油電車同價，才會有比較高的買氣。
不然省下來的油錢被車商賺走是省心酸的喔！

dgifusion

其實很多人買PHEV、電動車，是覺得安靜動力好又沒有廢氣，完全不關心省不省錢，環不環保。

2024-05-16 9:16

＊采昕＊

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13樓

2024-05-16 7:11

三菱outlander phev 199萬都很難賣了。

北台灣第一巴圖魯

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14樓

2024-05-16 7:15

真的進了我就問???

你幹嘛替福特擔心????

buzzbee

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15樓

2024-05-16 7:30

simonc220 wrote:
你幹嘛替福特擔心????

沒錯！

有利可圖，廠家自然會進口；
沒有利潤，就到一旁吹風看景吧！

一切都是商業考量啦！

superwjj

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16樓

2024-05-16 7:53

敲碗PHEV還好喔!!

還有敲碗四驅的!!敲碗旅行車的!!
敲碗"碗公"的，敲碗一般轎車的!!
敲碗小型車的.pick up，...........................

最後都雷聲大雨點小，因為這類車型
本來就是只有台灣少數人會買

多數人還是會去買雙田所推的車型
看銷量就知道。因為妥善率高!!
市場調查精準正確!!

樓上說的對，廠商要賺得到錢才會引進啊！！
不然就是降價求售，最近福特的銷量不就回升了嗎？
便宜真的有用！！

還有會買油電的人，都會去豐田的店啦！！