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Ford Kuga,科技、舒適且1升油能跑17公里的都市通勤車(FORD KUGA 極致玩家)


Wasabia
wrote:
塞車塞到爆,居然還開...(恕刪)


我買車時也沒有預估到這台車這麼省油,一樣的路段,Livina開十幾年的油耗為13km/L左右,只能跑到官方油耗85%水準,每兩週加一次油。

而Kuga 我都是常駐節能模式、跟車四格、待速熄火正常使用,就越跑越省油,已超越福特官方的油耗數值,現在三個禮拜加一次油都還有餘,若一桶油能跑破千,就可以延長到一個月才加油。

上下班固定路段,均速33下,Kuga 跑著跑著儀表板就到了17.8km/L. ,在加完油用里程跟用油量計算,我覺得會是在17Km/L左右

我這台Kuga的實際油耗,跟Toyota以外的油電SUV油耗沒差太多。   不知道還有沒有進步空間,何時能做到加完油後,可行駛里程破千。

上次加完油,重置前顯示可行駛里程990km
monguly wrote:
我買車時也沒有預估到...(恕刪)


....... 這騙不了我的

我離這距離好遠.....雖然3/4開市區
1公升17還嫌
那你要叫一堆一公升不到10的車子都去撞掉算了嗎?
自high成份居高吧
就算最後一桶油不算
跑6052km共燒了446.91L
這樣總平均油耗是13.54km/L
如果第一桶及最後一桶是加滿跳槍的話
那麼第一桶不算共438.25L
跑了6045km
那麼油耗是13.79km/L
Leo-Lin168

這種自high的油耗在其他車款的社團都有人做,說的像油電車的油耗,但一到市區就全部原形畢露

2024-04-13 14:50
bestalfred

自high+1, ptt發完不夠還跑來這[笑到噴淚]

2024-04-13 15:28
以前自嗨用拍的 mk2.5最陽春版 沒有節能模式 沒有定速跟車 不開怠速熄火







高速占比越高 數值就容易拉高
後來固定平路高速大概一半一半的時候 平均12-15
純市區9-10
HAO_68 wrote:
再者,是油門卡死踩不動;還是踩了不會給動力?
這兩者差很多,要說清楚,卡死很可怕耶


樓主表達方式比較特異
limit這二十多年前在MB車上就有,現在很多車都有,只是不一定跟號誌辨識聯動
跟定速訂時速"下限"還可以繼續加速類似,只是定"上限"
除非油門到底強制解除,不然怎樣踩,時速都不會超過設定值
個人是滿愛用這個limit功能,現在路上速限變來變去,照相機又多,用這輔助比較不會不小心中獎
HAO_68

原來是這樣 [謝謝指教]

2024-04-13 16:38
華A英雄 wrote:
1公升17還嫌那你要...(恕刪)


沒有嫌啦,我是挺滿意的,如果還能進步就更好
winyi wrote:
自high成份居高吧...(恕刪)


您看得很細喔,沒錯~如果從新車開始的第一桶油開始計算,到最後一次加油時,平均確實只有13.68km/L。

但您可以再觀察一下,從3000公里以後,我的油耗就從14 km/L->15 km/L ->16km/L 一直在提升。 這裡有一個比較大的設定變更。

這台車的ACC有三種類型

1. 純定速
2. 主動式ACC -->根據車主的設定速度,作為目標最高速度
3. 智慧型ACC -->直接讀路上的速限標示,作為目標最高速度。 因為路上的號誌一下高一下低,容易造成車子加速後沒多久又強制降速,會浪費不少油

從3000公里以後,我就把設定從智慧型改為主動型ACC,這樣不會有忽快忽慢問題,反而省油呢。

另一個因素,那時為了弄好Sync3的音樂系統,花了很多時間在測試,那時一直在怠速。  為了讓音樂能順利播放,並且完美的索引完成,那幾個月均速幾乎都不到30km/hr。

後來完成後,就不再一直待速調整了

若您也是福特車主,用Sync3的話,直接看教學文可以避免繞很多彎路。

如何搞定Sync3的音樂系統

也寫了篇用iphone當Carlay車機的說明
讓福特8吋螢幕,用Carplay播放Youtube等影音
monguly wrote:
這台車的ACC有三種類型

1. 純定速
2. 主動式ACC -->根據車主的設定速度,作為目標最高速度
3. 智慧型ACC -->直接讀路上的速限標示,作為目標最高速度。 因為路上的號誌一下高一下低,容易造成車子加速後沒多久又強制降速,會浪費不少油

沒練過的開定速油耗會比平常自己開好
有練過的定速反而會比較耗油
每台車的調性不同控制油門的方式也不同
不過也有一些共通的道理
另外你統計油耗的表格行列的表示方式剛好顛倒
你要的數據要列在標題列
日期一般列在A欄才可以往下延伸
截一張讓你參考

winyi wrote:
沒練過的開定速油耗會比平常自己開好
有練過的定速反而會比較耗油...(恕刪)


果然是高手

我揣摩看看您的技巧,開車時要一直看前方,當視野中感覺遠方的車陣,煞車燈開始亮時。

此時解除acc讓車子滑行,待與前方車距重新拉開時在恢復acc,可以減少煞車動作,這樣可以跑的更平順省油。

我有說對嗎?
Daniel Wen

相對ACC我較愛用普通定速,自行變換車道超車,盡可能維持定速不解除,會更省油,不過比較費神,而且我大多半夜跑高速走長程,所以我的作法不見得適合別人

2024-04-13 20:28
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