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Focus Active Wagon 9月噪測完成

Active Wagon學學MG, 頂規壓在99.9萬,還有點機會。
其實說真的現在搞成這樣也不易外啊。

KUGA一直以來空間就不大,要空間沒空間

要便宜又狠不下心砍價格,動力、操控也只比市面其他車好那麼一點點,而其他車廠優點開始浮現

MG的高CP值,一些車廠推出新系統、新油電系統

反倒現在真的只剩下focus再撐場了,也只是單純市場那一票吃五門掀背跟碗公派而已,簡單說只是因為沒的選,只能選他,其他掀背跟碗公差了一點而已

目前看起來大概就剩下X和跟本X快沒戲唱了,如果後續還不改變的話,就看看信仰能撐多久
KevinYu0504

Kuga 在 MG 出現前還算中規中矩,但有了價格破壞者出現後,CP 值就明顯不如 MG,銷量就很明顯下滑,才導致福特從七月開始降價推促銷 Kuga。

2023-10-21 15:03
m9041008 wrote:
能幫福特月銷售增加多...(恕刪)


三缸對岸不要的...台灣清
沒後座出風口...同規於盡
水塞設計不變...請留意溫度

買台車還要提心吊膽
CP值真高
m9041008
m9041008 樓主

水塞不是處理了?

2023-10-22 0:31
apoway

某些處理了,但沒人保證處理了沒問題。

2023-10-22 17:17
其他廠牌把後座出風口列為標配,福特卻取消了。後座出風口的成本很高嗎?那掉出風口也拿掉銷量
後座出風口根本不是問題

不知在扯甚麼

RAV4也是最新的五代才有後座出風口

ALTIS也是12代才有後座出風口

這種理由不覺好笑嗎,那台灣不就已經熱死了好幾十萬車主的親人朋友了

stevelu wrote:
後座出風口
spyen

為何要為車廠不明智的刪除配備做解釋呢????你是股東?

2023-11-22 14:00
zzxxfuji198 wrote:
FOCUS全車系有7...(恕刪)

全車系8成是碗公,頂多代表Focus這個車系,碗公比掀背更有吸引力而已!
如果真要比,現在市場國產碗公就這一台,如果廣為大家接受,早就賣爆了吧!福特再出高腳碗公,就是自己A訂單換成B訂單,會買碗公還是這些人,但還是可以增加一點聲量維持新鮮度,但目前現在市場還是以中型或小型SUV為主!
福特銷量差不會是單單一個後座出風口而影響指數 是妥善率及後勤不好才是重點
昨天看到一台Focus Active正在上拖吊車(搞了至少30分鐘),真的覺得這品牌妥善率先搞好再說吧
烏龜

上拖吊車6.7次 有單據證明嗎? 別說說而已

2023-10-25 12:48
starfield

我那台爛福特早就報癈了,最後決定報癈也是因為又顧路拖吊,光水路系統就拖吊4,5次了,另外發電機2次,更別說保固內壞過變速箱和冷氣壓縮機,還有引擎漏油,這輩子是絕對不會再買福特

2023-11-10 22:03
m9041008 wrote:
能幫福特月銷售增加多...(恕刪)


再出一台功能性相同的車.就好像用左手打自己的右手!
是能增加多少銷售量!
看來focus和Kuga一開始的成功.讓這些福特高層昏了頭了!
應該要出市場上別人還沒出的車型搶先機!
列如引進對岸的領裕搶平價的7人座SUV!
不然就會跟HTC一樣淹死在競爭激烈的車海裡
可樂拉比

有Wagon的空間又可坐7人的S-MAX ST-LINE .大家都敲碗多久了就是不引進!不是沒牌.是台灣福特高層不會打牌!

2023-10-23 10:48
可樂拉比

看看現代的CUSTIN .現在月銷量都快是KUGA的一倍了!

2023-10-23 10:50
倒是不覺得會左手打右手,跨界旅行車市場的選擇不多,百萬內的更是沒有;Active Wagon在功能某種程度可以替代SUV外,墊高的底盤除了更適合去一些戶外非鋪裝路面(像是露營區),也更適合長輩上下車。
在kuga市場競爭力不足,及撞測成績不良的影響下,Focus跨界旅行車可能可以開拓新的客戶。
個人是蠻看好Active wagon後續的發展的。
Lancelot0315

會買碗公的很多就是愛低底盤與外型,要墊高底盤出門右轉找SUV就好

2023-10-23 8:50
赤焰蒼龍

墊高主要原因,對於輕度越野,還有露營的族群不錯,再來還有一點,有人就是不喜歡休旅車那麼高會晃,還有機械車位限高問題

2023-11-15 21:45
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