美國Mach-E定價比Model Y高，來台灣賣便宜結果反被酸？

emeryville wrote:
根據美國iihs分類model...(恕刪)

DaPuuuuuAnn wrote:
你的舉例滿差的如果你...(恕刪)

DaPuuuuuAnn wrote:
而真正深入了解的人，就會知道Mach-E比起Model Y真的是有誠意太多了
所以不太懂那些嫌Mach-E貴的反倒推Model Y的，是刻意來亂的還是真的不懂行情

DaPuuuuuAnn wrote:
以價格先決能最便宜入手的價格來看，Mach-e比Model Y難入手是事實

DaPuuuuuAnn wrote:
最近看到很多人都在嫌Mach-E價格太貴，甚至說出不如買Model Y
就想問如果Mach-E你都嫌貴了，怎麼可能還去買更貴的Model Y？
而真正深入了解的人，就會知道Mach-E比起Model Y真的是有誠意太多了


首先就要看國外的售價，美國是Ford的大本營，在美國Mach-E最便宜入手的價格是42,995鎂


而大家喜愛的Model Y在美國售價僅需要36,640鎂

所以在美國大家都認同Mach-E的定位就是比Model Y來得高
同樣都是入門款，Mach-E就是要比Model Y要貴6,335鎂（大概20萬台幣）
不過來到台灣非常有趣
Mach-E台灣售價208萬起；而Model Y售價是212.8萬起
在美國明明定位比較低一級的Model Y居然價格賣得比Mach-E來得貴
要是按照美國定價策略來看，Model Y售價應該賣188萬起才合理，現在憑空多賺了你快30萬，結果還一堆人幫Model Y講話？

最近Tesla又公布新一次跳水價格，Model Y賣這麼貴還沒有降價，可見就是知道多數台灣人根本不懂，反正看到品牌就直接買單（對岸Model Y都降價了，台灣這邊就是認為賣很好根本不需要讓利）
所以不太懂那些嫌Mach-E貴的反倒推Model Y的，是刻意來亂的還是真的不懂行情？
(恕刪)

DaPuuuuuAnn wrote:
你的舉例滿差的如果你覺得美國特斯拉廣告不實（刻意用補助來講）那覺得你應該寄信去跟馬斯克說說看不然就單消費者來看，Model Y在美國官網主打的就是36000多鎂可以入手