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Wagon ST-line Vignale 試駕心得

車主手冊建議的空調溫度是22度
未購入前,看規格表,我也以為沒後座出風口會很慘
實際試駕後發現在後座明顯能感覺到前座出風口的風
試駕車好像沒貼隔熱紙,後座已不覺得悶熱
甚至比我舊的那台使用Panasonic壓縮機的Tierra還冷
(17年老車,沒灌過冷媒,出風口還只有7度,狀況非常好)

實際購入貼上隔熱紙後,後座涼的也挺快
周末帶家人出遊,空調開23度設AUTO第三段(最強),風量會自動調節,但絕不是風量3格
結果後座的小貼心在車上打了幾個噴嚏,今天感冒發燒,我就被老婆罵了@@

不過我前檔貼的隔熱紙透光率有60%,感應器應該會比較精確

至於行車模式
一般市區或快速道路我都順著車流慢慢開,節能模式比較省油
爬坡時,換一般模式動力就很夠用了,也比較不會喘
反倒下坡時,比較常開定速或切到運動模式,讓引擎轉速拉高,增強引擎剎車力道

入門版輪胎胎壁厚,雖然舒適,但路感模糊,不激烈操駕,也還算堪用
升級到215/50-17或許是比較好的選擇
就是與德同規 ?三缸德台一起抖...?



不買!
八月二十

我前一台車是V6引擎,我不覺得三缸有比較抖,但V6引擎寧靜度的確比較好。我是懷疑你有沒有親自開過比較過[XD]

2023-08-21 11:37
這台給我的感覺就是甚麼都好,可惜是福特...
雖然大家都說沒後座出風口不影響,不獲六和應該明年還是會擺上去,畢竟有經驗了...
冷氣不是不冷
是風力太弱
不要用AUTO
用最後四格風力就可以正常體驗冷氣了

只是後3格風力就沒有寧靜度了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
我是MK4 focus ST-LINE
開3年4萬多了,沒遇過什麼3缸抖動狀況
感到蠻困惑的
mmppeegg

有人 (他廠業務)沒開過就來潑屎啊

2023-08-20 17:49
似乎很多車主或者試車的不知道,冷氣控制整合到 Sync 4 後,如果只是要設定冷氣溫度,駕駛只要短按一下方向盤上右側的聲控鈕,就可以用聲控設定冷氣到指定溫度,根本不必用手觸碰螢幕調整。

透過螢幕調整冷氣是讓副駕駛座乘客去操作的,駕駛要調整冷氣溫度只要出一張嘴。
TeaPo
TeaPo 樓主

這個還真的不知道,業務也沒說有這個功能

2023-09-09 1:13
開了5000公里,沒有抖動的感覺啊,試乘車是不是壞了?
停紅燈很誇張的抖動應該是沒有把怠速熄火關掉,紅燈等到一半又重新發引擎所產生的抖動吧?
八月二十

其實這代Focus就算怠速熄火啟動引擎也沒有很明顯

2023-08-21 11:50
TeaPo
TeaPo 樓主

不是耶,就是在等的時候,還沒有要發動引擎

2023-09-09 1:21
TeaPo wrote:
油電+休旅

好了可以去領錢了
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