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福特水塞事件召回慢半拍!難道真的是開福的車怎能不上課嗎?

RICKERMAX wrote:
短時間應該還好,要看引擎體質。
先前有一次開他牌汽車溫度飆到130亮燈,是水箱空掉(水箱水位感測器已故障)。
立刻加滿水降溫,後來也沒什麼異常。
但如果長時間這樣,絕對內傷!


以我開快30年多輛老車的經驗來說:車子,只要有一次水溫拉到最高,內傷後遺症就已經確定成立,只是多數車主會被車廠說服、會被自己合理化(而忽略),因而不會多所注意。

開車,一定要固定頻率,花時間來看儀錶板的資訊(水溫為主),只要養成習慣(或開車前,定繞車子一圈看看有無異狀 胎壓水痕,趕趕小動物等),就可避免最大傷害出現。任何水溫機油溫等數值,大多數都是合理曲線上升的.......(水管水龜突爆破例外)
福特的車真的操控不錯, 安全性也算不錯.
但就是經歷了三台福特後, 再也不會買福特了.
不想時不時回廠, 浪費我的假日時間.
初學者~~請多指教...
其他人真的覺得有買保固就沒事嗎,他要不要給你出保還是個問題,真天真,我看來看去沒有招回區間的也是一堆水塞繡穿也...
建議弄個OBD2讀溫度,順順開偶爾超車,風扇運作正常,基本上水溫最高我自己觀察頂多104度,超過其實就要注意一下了
說沒傷基本上也不完全真實,
只是那個傷的程度對你未來使用的影響有多少.
相當大的機會跟程度是你感覺不出來的.
甚至即使有稍長時間後會麻痺沒有感覺, 就跟改車一樣....
我一台Tieera開到沒水, 機油高溫稠化, 進外廠拆引擎洗過的經驗.
建議標題改一下針對Focus,不然我們開五代大蟒的,會覺得莫名其妙又沒課....。
支持你Focus福特必須要重視。
引擎因失水高溫後,需留意橡膠油封是否會漏油,像進氣岐管,搖臂蓋墊片(日常用就會硬化,高溫會加速硬化)
曲軸油封
福特的車配備每次看每次都覺得很超值,就是那個妥善率跟大便一樣
而且其他家妥善率差的,很多是用料品質問題,福特最近的車款幾乎都是設計問題....
在業界,"RMA給品保處理"跟"RMA燒到RD"已經是不同等級的狀況了,擺明這世代的研發單位有問題吧...
究竟是福特的鍋還是六和的鍋?
福特與雙田的車若車價與配備都一樣,
相信多數人會選雙田,
不會選擇福特,
因福特的妥善率長久以來就是令人無法抹去的夢靨,
才會有買的精彩、修的痛快的名言,
每次壞的不是引擎就是變速箱這種重要的部件。

所以福特的車價必須訂的比雙田低、配備比雙田滿,
車子才能賣得出去,
沒時間花在車子上面的消費者,
還是遠離"雙福"吧!
schung320

懂車的人買福特, 而且越來越懂.

2023-06-14 14:18
身邊目前或是開過的福特的車主基本都上過課,也說:下台車不會再選福特了
所以 活的精彩、修的痛快! 已經是福特既定的形象

要扭轉這樣的劣勢還有很長遠的路要走
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