用Active Wagon取代Active (第2頁)

apoway
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樓主

2023-04-11 18:45

Motor123 wrote:
有AW那原本碗公就不...(恕刪)

我已經有四門了，沒那麼早換車。
目前TOYOTA CC這個價格級距的休旅是極具吸引力的。但注重安全和操控的人卻沒有得選擇。Active Wagon滿配也不會超過Wagon的價格。是個很好的武器。

老話一句，自己不先把自己砍了，別人也會來砍。

DaPuuuuuAnn

DaPuuuuuAnn
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12樓

2023-04-14 19:47

EdenC4 wrote:
最近福特不惜重金把全台好市多當展場，可以想見銷售壓力非常大…

福特跟Cotsco合作又不是一天兩天的事情了…
尤其Focus Wagon出來之後，現在交車都交不太出來
怎麼被說成銷售壓力大，3月銷量前陣子才出來，福特排名全廠牌銷量第五名
但想要買Cotsco的方案不一定只能去現場，也可以直接去經銷商看車（還能試駕相對比較方便），跟業務說要Cotsco的方案就好，不過建議要找Cotsco附近的福特會比較方便一點
北市的話北投和內湖附近都有九和經銷商，其他地區可以自己Google看看

Steven An

現在頂規碗公要等車3個月，所以六合的COSTCO方案真的非常聰明，將中階車加上電尾來分散交車壓力(不曉得是智慧頭燈或是永續人造皮椅缺貨)

2023-04-22 18:31

赤焰蒼龍

赤焰蒼龍
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13樓

2023-04-22 11:45

看這次定價就知道了，Wagon 價格根本打到Active，這次Active訂的價格根本就是不想讓人買Active，不如直接上Wagon。

可樂拉比

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14樓

2023-04-22 12:18

apoway wrote:
看起來，Wagon一...(恕刪)

同廠出2種Wagon 車型還不是只吃到同一市場的客戶而已!

要搶客源就必須出不同的車種!

引進S-MAX ST-LINE 搶7人座市場還比較實在!

kdg

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15樓

2023-04-22 17:30

現在車型組合不錯啊，wagon後續銷量會掉，五門 wagon active三分天下

apoway 樓主

應該就這樣了，看一下ST,就知道了。價差一點點，大部分人都會升級Wagon的，又比Kuga便宜。

2023-04-29 20:42

西湖賣瓜

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16樓

2023-04-27 17:21

apoway wrote:
看起來，Wagon一...(恕刪)

Active Wagon感覺起來對我有吸引力
不過就車廠的立場，這樣做應該確實會分食到自己的餅的機率比較大
是否能把餅做大可能有待商榷

八月二十

八月二十
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17樓

2023-04-28 12:02

我其實不看好Active Wagon

同性質的車: V60cc，V90cc，Outback
這三款你在台北市忠孝東路上站一整天大概都看不到一台
其他地方可能整個月都看不到一台

而且Active Wagon肯定比Active or Wagon 都貴，意思就是會打到KUGA
講白一點，進Active Wagon對六合來說看不到一點好處

apoway 樓主

Active Wagon不會比Wagon貴的

2023-04-29 20:43

NIKKOLIU

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18樓

2023-04-28 14:27

福特要救銷售
SUV就得要下放Kuga 1.5+AWD。
但是一定會影響2.0+AWD。
房車就得要Focus Wagon 車系最大化
深根化，趁這個市場還沒有爛掉，趕緊賺。

只能說福特能救什麼趕緊做，免得老態龍鍾才要開始搶救，一切就來不及了!

123遊台灣

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19樓

2023-04-29 10:36

NIKKOLIU wrote:
福特要救銷售SUV就...(恕刪)

同意。當初Mondeo有Co pilot 360 technology時候，競爭對手還沒有ACC這類系統被，它自己卻把整套拿走，後來大家LV2之後才把這落後的系統裝回去，福特就是對市場敏銳度不夠才失去機會。

apoway

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樓主

2023-04-29 20:40

八月二十 wrote:
我其實不看好Acti...(恕刪)

問題是 Kuga越來越沒競爭力了。
不是Kuga不好，而是Kuga對手每個都很強。
只想著不打到自己人是不行的。