mhfandccs wrote:所提到的藥劑腐蝕性太...(恕刪) 引擎的墊片究竟有多少,說實在話,我現在可以先跟你說的是汽缸上座接合處會有墊片(詳細名稱以及其他部分要請你自己去找一下)另外我說的金屬、汽缸壁等等大致上包含了引擎的活塞、活塞環、汽缸壁等,只要是內部有藥劑經過的金屬都會受到影響,洗掉(或是說腐蝕掉吧)的程度或許看不大出來,但是那已經足以破壞原本引擎設定的壓縮比、密合性等等。大致如此,其他有何問題再討論吧!
crazyworld wrote:引擎的墊片究竟有多少,說實在話,我現在可以先跟你說的是汽缸上座接合處會有墊片(詳細名稱以及其他部分要請你自己去找一下) 要我自己去找?所以說你自己也不知道囉?你說的汽缸上座是汽缸蓋cylinder head嗎?不管與什麼的接合處都有墊片啊!腐蝕掉會看不大出來?實在不太瞭解。
crazyworld wrote:引擎的墊片究竟有多少,說實在話,我現在可以先跟你說的是汽缸上座接合處會有墊片(詳細名稱以及其他部分要請你自己去找一下)另外我說的金屬、汽缸壁等等大致上包含了引擎的活塞、活塞環、汽缸壁等,只要是內部有藥劑經過的金屬都會受到影響,洗掉(或是說腐蝕掉吧)的程度或許看不大出來,但是那已經足以破壞原本引擎設定的壓縮比、密合性等等。大致如此,其他有何問題再討論吧! 清洗積碳可以洗到改變汽缸壓縮比,可能原來的汽缸裡充滿了Hulan粒子吧在沒有其他因素的改變之下,我比較贊同浮屍兄的意見,先檢查一下機油的平面是否過高。
ppdogncat wrote:我也覺得是這個原因還...(恕刪) 火星塞我在5.5萬時,已經換了NGK銥合金的另外,空氣濾心我的確還沒換過不過我以上所說的問題是在6.5萬做完保養後一開出車廠就明顯感受到不是慢慢產生的現象阿機油超加情形我不太會看會再請人幫我看看謝謝大家
檢查機油量再+1。你帶幾罐去?加了幾罐?如果是頂高洩漏的話,只需要三罐就行了。如果有拆油底殼的話,加三罐之後再量看夠不夠,視情況再添加少許即可。以上是保養時技師告訴我的。我5k、10k公里保養,都是帶三罐去,剛剛好。
leoshueh wrote:饒了我吧, 吊個點滴就能把金屬洗掉?是用濃硫酸還是王水來洗的?這我倒是挺認同的...總不可能~一開始在組裝引擎的時候~就有那一層薄薄的油膜吧~清積碳能清掉那些油泥~但我想應該不至於會把機件也給吃掉吧~如果說是腐蝕性的話~我覺得到是橡膠類的東西比較容易受損~金屬機件的部份~在下認為可能性應該是不高...