1.為何日系各家車廠不怕底盤生鏽近期流行不噴隔音漆只做重點防鏽塗裝其餘直接裸空(而日系的鈑金不會比較強)
2.在早期2008年以前早有一堆車從那排出到目前就算有繡，恐怕也不嚴重不影響行車安全(這點有點歐洲造車模式當你繡嚴重的時候車子也差不多報廢換新了)
3.冷凝水滴侵蝕力強還是雨水侵蝕力強?應該不難理解，水垢也是會泛黃 要如何斷定是真生鏽?那些白色車在外頭淋雨到表漆黃色水垢不就也是生鏽?
4.汽車工業鈑金件也是會進步的不是只有單獨純鐵噴漆讓他去繡(為何會有電鍍鋼鈑合金鋼鈑應該多爬文)，為何各家車廠敢大辣辣給你裸空最好的理由就是現在的鈑件比較不怕水，不怕快速生鏽考量到了汽車使用年限但不代表永遠不繡
另一個思考點一堆日系鈑件單薄都不怕雨水侵蝕鏽蝕底盤直接裸奔....向來以鈑件引以為傲的福特會這麼弱?
結論:
(除了本田之前真的有誇張到)
其實綜合很多點可以證實很多龜毛人士的確愛把平價轎車當寶，但對造車業而言平價轎車不是寶車子本質設計就是交通工具終究必須因年份淘汰，推陳出新!
frontline wrote:
一開始看到網路影片和(恕刪)
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