LuDain15 wrote:馴車,是用騎乘駕駛的...(恕刪) 我過保就直接換淘寶的鋰鐵電池,用了兩年發動一樣有力不拖。理論上車子開到報廢都不用換電瓶。只是要注意ah要買小於等於原廠規格(75ah),我買80ah電腦會誤判電瓶電量不夠,造成啟停功能久久才作動幾次。
原本開日系車的車主跑來開歐系車之後, 福特的問題就多了起來真的, 不懂車又不想照顧車的, 回去開日系車就好, 低科技程度的日系車比較適合愛亂改又不懂車的日系車主蒼天浩月 wrote:以下內容歡迎大家能踴(恕刪)
7跟92020年Kuga ST-line,AWD模組的控制馬達故障...老實說,故障不是問題,是車總是會有故障的一天,但後勤維修能力及處理事情的態度與技巧差才是最大的問題!這才是台福被人詬病的問題不是嗎?
2016年 kuga 1.5 CG2 8 9保固內換過電動尾門撐桿(異音)通風罩板(變形)燃油蒸氣管(異音)進氣歧管套件(召回)新車引擎吃水(過保免費更換封閉式水道汽缸)上述問題都沒花到錢,目前爽爽開,輕鬆上180,再往上才會感覺危險...