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請問這是業配影片嗎?

反觀Toyota的車,還沒出問題就開始被放大檢視了
你點開來看 就已經贊助了

影片都是看看就好 自由心證
蒼天浩月 wrote:
請問這是業佩影片嗎?(恕刪)


車子鋼板厚度一般印象是:歐洲車(尤其是德國車) > 美國車 > 日本車。但實際上怎樣則不知道。我確實有個朋友在當兵時當場看到兩台Toyota車相撞(結果怎樣就不描述了),他後來都不敢買日本車,跑去買福特的車。但這種事實際上怎樣真的不知道了。但我親身經歷是在美國時曾經租過Opel的車在高速公路被追撞,我租的車只有排氣管垂掉下來,但後面美國車頭則是撞的整個凹進去。所以我個人比較信任德國車的安全。日本車是一直強調車體的安全性工學設計,但實際發生狀況,這種所謂的設計是否經得起考驗,真的不知道。我尤記得長輩說過以前去買Tercel時,當時的業代說車門沒有鋼樑,但有工學設計安全性,我長輩當時不相信就沒買,後來去看德國車,車門有兩根鋼樑,她才敢買。所以安全性只能看自己相信什麼了。
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是說福特不是美國車,怎會變成歐洲車?這若是業配,也太隨便了吧?(我個人看影片是覺得是業配,主要是看受訪者的反應和眼神,也太過於有點準備好台詞又想裝的好像是臨時受訪的感覺,有點漏餡=.=)。另外我有次去看某牌車時,那天下午剛好沒什麼人,但看到一些人分散坐,還有小孩子,然後也沒在談車,覺得奇怪,然後我在那等業代,過一陣子,就那些人坐到一個布幕前面,還有一些職員也被叫過去坐,然後就有人開螢幕,又開手機拍攝,然後後來這群人就散了,搞了半天都是認識營業所的熟人,所以說樓主這個應該也是事先準備好的才對。
福特的官方活動吧
看很多車評都有去當一日店長
公視特派員有深入探討過國產車安全議題

福特自己有破壞實驗室,對車輛安全要求算蠻高
車子有問題被放大檢視很正常
但現在網路酸民有的根本不是福特車主
不跟著罵一下好像自己不懂車
這種生態個人覺得蠻糟的
真的想知道福特車好不好還是要自己開過比較準
其實高雄還有一個展間在中華五路1480號
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