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Ford TIERRA 1.6L 2005 老車長期爬坡疑問

這台是好車,我的2001的姐妹車mazda 323已20年30萬還在開,目前最高單筆消費是1萬1左右,好開好養,但我妹的2002 tierra在5年前花了3萬多大修引擎,當時14年車只開6萬多,但她只會開不會顧車,大修後還是有問題,最後撐一年還是報廢領5萬換Yaris去了。大修過的車很吃師傅的功力,不建議去賭武嶺,硬是要的話,先跑一下阿里山測試一下。沒問題再上。
各位的留言,小弟每一則都有仔細評估過,決定給修車廠巡檢一下
今天跑了一趟確認一下車況,大抵上基本都沒甚麼問題,只有查到 2 個狀況
不明白,所以不敢給師傅換 (怕亂報價)

1. 前底盤的三角座斷裂,這是什麼東西? 不換會有什麼影響 ?
2. 右後方避震器漏油,不更換會有什麼影響 ?
3. 以上價位含工錢大約落在多少





小胖原子彈 wrote:
因為一些原因接手一台...(恕刪)

Motor123 wrote:
我看你大都換了,但注...(恕刪)

Scott5168 wrote:
放心啦!幾年前我2001...(恕刪)

aopen168 wrote:
建議注意一下水箱蓋,...(恕刪)

分享是快樂 wrote:
個人開過02年TIERRA...(恕刪)

d800922d wrote:
你這個朋友是把車免費...(恕刪)

jason 567 wrote:
等等一定會有個叫你拔...(恕刪)

隨性所慾 wrote:
先去附近山路開看看 ...(恕刪)

green original wrote:
就自己以前開過Tierra...(恕刪)

cwie8960 wrote:
該整理的好像都整理了...(恕刪)
煞車油好像沒看到更換,可以換一換,反正不貴

煞車油含水量太高,下坡長期踩煞車容易沸騰造成沒煞車

還有下坡記得用低速檔,不要煞整路
1. 前底盤的三角座斷裂,這是什麼東西? 不換會有什麼影響 ?
回:
長期而言,車要開,就需換
不管是鐵套或和尚頭裂開/異聲/漏油
如評估覺得沒緊急性及操控差異,也還沒異聲,可緩點換
通常建議換兩邊
正廠件/OEM件或台製副廠件都可,看需求及預算
2. 右後方避震器漏油,不更換會有什麼影響 ?
回:
漏油或阻尼失效,晃/搖/軟
後座載重時有時會觸底磨到
或有異聲及影響一些操控穩定
當然非每個人有感差異
通常建議換兩邊,不然等另一邊有明顯漏油/異聲,再一起換
正廠件/OEM件或台製副廠件都可,看需求及預算

再次察看
前後李子串/平衡桿橡皮/傳動軸皮套
方向機惰桿+拉桿和尚頭的狀況
05年/已16年,14.5萬公里的車
如沒換過或有預算,就一次換新底盤懸吊避震轉向零組件
一次定位及調整底盤角度,前束...
要分開組合換,也是可

老車,動換過水系統/引擎,仍要察看水溫/水量
還需注意,有無怠速不穩/忽高忽低/熄火/動力上不去的狀況...
引擎大修,你就順順開,會出事就是會,不會就不會,不開怎麼會知道?如果還是有問題,例如氣密、正時而導致吃機油、引擎無力或敲缸,就是引擎沒做好,建議別再修了。照理說,大修後也一年了,你還能接手開,應該不是大問題。

確定引擎正常,再考慮底盤要不要修。
你在北部嗎? 在北部的話搜尋一下Tierra 萬華達人,
Tierra是好車,好好照顧還可以開很久。

小胖原子彈 wrote:
各位的留言,小弟每一(恕刪)
有給專業的大保養就沒甚麼問題
剩下的就是自己平常檢查水箱和其他部份而已
你這不是大保養了幾乎快大修境界...............還上不了武嶺只能說修車的技術太神了!
2013年我開Tierra 1.8上武嶺去福壽山,出發前車子也是有做相關保養,但....沒更換變速箱油,上坡路段車子差點爬上動,當下就有感覺變速箱應該受損,回來後立即到車廠做變速箱油更換保養,維修人員說道舊油內確實有鐵屑,後續就不敢再跑類似武嶺路段的路,3年後還是換新車
整顆引擎都翻了一輪,你該擔心的是師傅的功力如何。 

爬山最重要的應該是水路要顧好,畢竟長時間上坡撞風減少。 
可能會跟之前一樣抓溫度,看起來這台之前抓過溫度才大修的吧。 

至於三腳架和避震跟你開去武嶺能不能順利來回比較沒有直接關係。 如果還要開很多年就修吧。 

還有1. 6常壞的兩個感知器換一換吧,那個可是會顧路的。 
㊣阿賢㊣

兩個感知器中的其中一個是曲軸感知器嗎? 曾經壞過這個在高速公路上顧路 然後就上了人生第一次的拖吊車…

2021-11-04 21:47
uranuslp

曲軸和凸輪軸感知器

2021-11-05 7:27
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