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福特 focus 電池問題

引擎室擁擠高溫,電池環境比較嚴苛,另外加上搭載充電制御系統,要多注意電池電壓情形
行駛之間靠行進撞風勉強維持溫度不要太高,停車後若允許可考慮打開引擎蓋散熱,避免餘熱影響電池及其他怕熱的組件,另外定期檢查電池電壓,若不足可使用充電器補充充電
我的車也有怠速熄火,上車第一動作就是取消他
但第一顆電池壽命跟你也差不多
在換了第二顆電池一年多
有天感覺啟動似乎有點延遲

看了網路介紹裝了電容,跟原廠電池差不多錢
抱著試試的心理也裝了
雖然網路都宣傳動力增加或是音質變好
我是比較沒感覺啦

不過似乎電池壽命有延長
啟動遲滯感也消失
上個月回原廠檢驗,技師有測試電池狀態良好
您或許可以試試看
jy1215 wrote:
我的車也有怠速熄火,(恕刪)
」」

裝電容就像再多裝一顆電池,一般來說是應付音響突如其來的瞬間出力,這種情形裝電容好像沒意義。無法應付一般使用狀況時,就是電池不夠大顆。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
副廠換得比原廠還貴@@
換完之後 有把BMS歸零嗎
要找有BMS歸零的店家,很多沒有該設備的店家都會說沒歸零也是能用怎樣的,但是最好還是要做歸零對電池壽命比較好,至於BMS是什麼就不在這邊贅述了,google有很多資訊。
短程+怠速熄火 電池傷很大,不如把怠速熄火關掉,我覺得會好很多。
要不然就只能定期充電了。
網路上找的 focus/kuga bms重置步驟

1.鑰匙轉ll檔,無鑰匙系統為不採剎車下按power鈕,儀表通電,不發動引擎
2.按10下後霧燈(大燈旋鈕旁左邊下方那顆)
3.按10下故障警示燈
4.鑰匙轉到關再轉至紅火
5.成功重置的話儀表電瓶燈會閃爍幾次,此時再關閉電源重新啟動車子即可

所有步驟30秒內完成才行
bbvvccjojotv

原廠這種設定,就是不希望駕車主隨便亂動,才會這麼複雜!

2021-08-17 18:13
看看吧

這招是密技,原廠的正常程序應該是進車子電腦歸零

2021-08-18 9:11
f8621010 wrote:
如果是我的問題我可以改。
實在很困擾阿。
p.s每天開車上班單程4.6公里,一般道路。目前里程六萬多。

施主,問題就出在你每天行駛的里程太短,電瓶的電力無法透過發電機回充,這個只能定期用充電器解決了,但你的汽車附近必須有插頭,不然就是要拔電瓶起來充,至少一個月充飽一次。
f8621010 wrote:
車子是2017 focus...(恕刪)


小弟的車跟您一樣,年份也一樣,至今約4年半車齡,讓我顧路兩次,都是電瓶無預警沒電,兩次我都回原廠換電瓶,一顆約5300$

4年半,包括原車配的電瓶,另外自費兩顆,總共3顆,吃電有點多?
買車時因該就要知道
自己車電池是比較特殊的
EFB也不是不能維護
麻新SC1000就有支援
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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