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開箱Tourneo Connect旅玩家,交車就要趴趴走!

蛋蛋捲餅 wrote:
我猜版上不少人對旅玩...(恕刪)

很多車的後座冷氣出風口沒獨立鼓風機跟獨立冷排 其實沒什麼用
坐過很多有後座出風口的 前座駕駛怕冷
要嘛把風量開很小 或是調的不冷 後座永遠很熱 我自己開車 我只吹靠窗的出風口 中央的出風口直接調最高 往後吹 從來不會有人喊熱,之前開小七人座也是沒後座出風口 靠這樣吹 第三排還表示有點冷
第三排似乎有換氣機在幫助循環不曉得效果好嗎?
話說其實有不少的改裝套件可以想辦法讓冷房效果好一些

1.5柴油配8AT真的好香啊...
恭喜入手好車一台
a2765 wrote:
第三排似乎有換氣機在...(恕刪)


沒有開過車子柴油渦輪增壓引擎的人是不會了解滿載上坡時,扭力全出的樂趣,一般人以為柴油車還是以前那種笨笨的加速慢慢拖上去,其實並沒有。

開習慣柴油渦輪引擎增壓的車,再回頭開自然進氣引擎的車,會覺得這顆引擎是不是壞了,爬坡怎麼這麼沒力。
讚,第一手報導,我也即將是旅玩家車主。
100初就有mpv,真的沒得挑了。
尿素不知加滿能跑多少?dpf再生不知是不是會常常動作?
wugubike wrote:
沒有開過車子柴油渦輪(恕刪)


我自己是開同集團的2.0柴油
目前也快26萬公里還是一樣很省油很有力(甚至大腳都會讓朋友嚇到)
MPV搭載柴油真的很棒
小排量柴油設計不同,動力足夠又非常省還是8速自排..真好
這問題我問我的業代
馬上就回照片給我
說轉下去後,椅面跟地板有距離
不會貼上去
a2765 wrote:
我自己是開同集團的2(恕刪)


旅行家ECOBLUE 2.0
6速手排在高速公路錶速100公里
3檔 3600rpm
4檔 2500rpm
5檔 1950rpm
6檔 1650rpm
稀有的鐵灰色!動力、底盤表現好像都滿不錯的
照片裡內部空間很寬敞,感覺小朋友在後面翻滾也沒問題
感謝樓主分享!
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