oxxx wrote:福特的產能就那樣 (恕刪) 說實話進口ST賣得還不錯與其進口入門款賣貴貴或者是跟現有國產化車型客群重疊還不如像現在這樣乖乖把產品定位跟價格帶區分開至於產能呢…就先這樣吧…一直到KUGA MK3上市以後才有辦法一直滿載的產線總不能過度樂觀的無限擴張至少福特市佔率持續提升的狀況下,相信台灣福特接下來對內或對外都會有更多牌可以打
丁冬冬 wrote:不只老爹有KUGA,小七跟01也都是KUGA ST Line還有嘉偉哥的FOCUS ST Wagon、購車趣Rick的FOCUS ST-Line統哥也是FOCUS ST-Line,連怡塵自己都有一台野馬感覺有他們背書放心不少XD 其實不只這些,還有一些名氣可能比較小的車媒也有開Focus MK4,這表示福特車開起來是真的很棒的,畢竟車媒也是比較愛開車的人,所以選福特的人滿多的,但樓上也有大大提出論點,就是車媒換車的頻率也比較高,新車的時候問題比較少,但如果一般使用者長期持有的話,後續妥善率跟後勤的問題就有待考驗了。
現在福特的車能說嘴的大概就剩妥善率跟後勤保養車媒的話不用說, 不會是買來開到報廢,所以妥善率根本不重要車子買來保固期間內大部份都不會有什麼大問題...除非你買到車王, 如果是車王那真的沒救,哪牌都一樣至於後勤保養嘛...對車媒來說這個更不是問題了, 你懂的如果是我, 除非我是抱持著車買來起馬開10年,甚至開到報廢才會換, 這樣我才會猶豫不然同價位其他車沒一個能打的, 當然選福特