我是開mk2.5 Focus TDCi就是用PS變速箱 已20wkm還頭好壯壯柴油的電瓶啟動量要較大吃電量大 注意發電機 幾乎8成有開過TDCI的都有更換過發電機 DENSO日制約2w台幣機油需使用有C3規格的另外柴油高壓幫補也是常壞的物品-新品約1.5w冷氣壓縮機是匈牙利製 價格約3w行車電腦PSA集團法製 價格約2.5w正時皮帶英製約5000總之柴油零件大部分歐洲進口零件價格較貴 台灣有一些也有開發副廠較便宜
小弟原本是 Focus TDCi MK 2.5 車主,原車里程約18萬時換里程約88k的2012年出廠 Mondeo TDCi mk 4.5 二手車。與原車相比,mondeo的油耗並沒有差太多,保養也還好。但是冷氣就真的不太冷,不曉得是否為此車通病。除冷氣以外其實還蠻滿意的。
看價錢(個人25以下,不代表行情)、熟識有柴油保養技術的保養廠、對PS變數箱能依循SOP更換的保養廠(手冊4或6萬保養,含濾網大概8000出頭)...還要很有愛...另外如果你的使用情況不是高速70%以上其實不是很建議,柴油在市區是弱項,反而徒增費用,現在的汽油也很省,沒特殊原因真的不建議。
高速公路為主、單次行駛里程長(不在市區走走停停)長時間行駛、高速公路、長距離行駛 =>推薦柴油車但您得先瞭解前任車主的使用情況不然DPF (柴油顆粒過濾器 / 柴油碳微粒濾清器) 塞住會是大條的開支至於個別車種的零件耐用度與維修重點,其面的車友都給了很棒的建議
我是開2014 MONDEO163 P 是溼式PS變速箱沒那麼恐怖原廠建議6萬換變速箱油,最好4萬就換油變速箱換油要注意換油SOP要接手mondeo 先看原車主保養情形有沒有封egr,封掉egr大腳會噴黑煙看引擎高壓噴油嘴有沒有滲油將車頂高拆下車底板檢式變速箱油沒有滲漏油里程數超過10萬有沒有做換時規皮帶、綜合皮帶、墮輪、油封...10萬大保養MONDEO 底盤扎實平穩,跑14格以上也不覺得快北、中、南都有修MONDEO 行家我個人覺得蠻好養性價比高FB 有2個MONDEO社團可加入問社團裡的車友很多問題都可以在社團裡找到好的解決資訊
過客wei wrote:我是開2014 MONDEO163...(恕刪) 大大真的已經把該注意的都寫上來了我也是開2014 MONDEO 163P 開了16萬記得找行家修維修和整個換新就是差一個0的級距變速箱的SOP一定要注意,記得原廠換的話變速箱油芯還要注意有沒有鎖緊我就是原廠維修的受害者,我也懶得去跟原廠吵一次換變速箱跟我說新的流程不用冷車,一換就有聲音,有聲音到現在我還是開了十幾萬,真的壞了再說惹一次換變速箱油芯沒鎖好,留了一整片油,後來找行家再換一次,雖然有滲油但是一點點幾乎不需要在意