ACTIVE折價低，新車的關係。
質感CX30絕對是ACTIVE比不上的，外觀質感也是，還有品牌價值(他自稱是準豪華品牌)，
福特車就是品牌價值差、故障率以前很高，現在有沒有改善還未知，質感比較廉價。
CX30我看過開過，ACTIVE也去看過(長高點點的FOCUS)，
兩台都有考慮的話，買CX30應該是比較不會後悔的選擇，ACTIVE恐怕新鮮感一過就會開始後悔，
等等依該會很多福特業務出來批我，
但講真的啦，各方面都各有優劣的情況，價格也差不多，當然一定是選馬牌。
還有，樓主你提到喜歡雅痞的感覺，那福特一定是打槍，傳統福特是"台"，馬3當然也是，
但CX30質感比較接近雅痞，另外如果想要熱血又雅痞，預算有一百出頭，那應該去看歐系車，
例如:2008 、T ROC 、KAMIQ
就是福特, 福特近年最精彩的一役就是把LEVEL 2下放到80萬的車, 打死一堆沒LEVEL 2的200萬價格左右的進口車, 立馬跌價30萬左右, 逼的一堆日系車裝上不完整的LEVEL 2。選擇不難, 要嘛福特, 要嘛雙B外匯車(可以找帝師或其他有自辦外匯車, 看上了再下單, 省的幫二手車商付庫存成本10~20萬)。考量價格合理性國內除了福特、保時捷以外的所有歐系日系進口品牌總代理的車真的都不用考慮。以中產階級而言。
jerry4567 wrote:
CX30可以買頂級款，幾乎大家都買這一等級，折完價約86萬(馬牌折價高)，
ACTIVE折價低，新車的關係。
質感CX30絕對是ACTIVE比不上的，外觀質感也是，還有品牌價值(他自稱是準豪華品牌)，
福特車就是品牌價值差、故障率以前很高，現在有沒有改善還未知，質感比較廉價。
CX30我看過開過，ACTIVE也去看過(長高點點的FOCUS)，
兩台都有考慮的話，買CX30應該是比較不會後悔的選擇，ACTIVE恐怕新鮮感一過就會開始後悔，
等等依該會很多福特業務出來批我，
但講真的啦，各方面都各有優劣的情況，價格也差不多，當然一定是選馬牌。
還有，樓主你提到喜歡雅痞的感覺，那福特一定是打槍，傳統福特是"台"，馬3當然也是，
但CX30質感比較接近雅痞，另外如果想要熱血又雅痞，預算有一百出頭，那應該去看歐系車，
例如:2008 、T ROC 、KAMIQ
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