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想問Focus 『Active任性版』和『st-line賽道特化版』除了車身之外,差在哪裡?為何有三萬價差?

chaohsuan.hsueh wrote:
想問Focus 『Active...(恕刪)


Lommel比較大的差異就是底盤調教,還有輪胎,Lommel的ps4胎應該比較貴,然後卡鉗換紅色(碟盤則是跟Active一樣大),再來就是車內座椅有差異,以及黑色頂棚。

從配備看起來Active 好動版這次的定價真的滿不錯的,比Lommel便宜,配備又比扭力樑的ST-LINE多
名偵探-柯北 wrote:
還有煞車加大卡鉗...(恕刪)
Active的煞車碟盤跟Lommel一樣都是前308mm/後302mm的
Henry880620 wrote:
Active的煞車碟...(恕刪)


碟盤一樣的話
那就只差在離地高了
身高不高的選lommel
請問車高變高 是因為底盤升高所致

還是車內高度有變高?
直接去展間問比較確定吧!
pcian wrote:
請問車高變高 是因為(恕刪)


底盤升高+車頂架。
目前我是比較偏好買Active任性版
配備不錯... 舒適感比較好,但也能保有操控,不會犧牲掉太多focus該有的操控,也不用擔心底盤太低會去磨到

可以把Active當作是舒適版本的st line就好了,要運動化就選肉末
座椅材質也不同

你山字營姓趙啊 wrote:
賽道版胎圈組 ST-LINE...(恕刪)
配胎差很多...

chaohsuan.hsueh wrote:
我是不解,賽道版到底(恕刪)
chaohsuan.hsueh wrote:
想問Focus 『Active...(恕刪)


一台FOCUS
國產有四門,五門,CUV,和進口的Wagon
同一個C2底盤也給KUGA用
生產成本算的很精

St-Line Lommel車身重心低,也有空力套件
記得連碟盤都加大
如果有喜歡,差3萬還是很值得
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