simonsu8879576 wrote:
嘻嘻嘻...有沒有坐(恕刪)
simonsu8879576 wrote:
有沒有坐過RECARO椅？那個才叫硬。更硬的是公路自行車的座墊--還越貴的越硬。
告訴你一個小秘密：久坐沙發，小心血液循環不良
沒錯，一開始會覺得公路自行車的坐墊太硬，但是騎沒多久就發現其實硬的支撐性才夠，軟一點的坐墊坐沒多久就失去彈性了。
汽車座椅也是一樣，稍微硬一點開長途才不會累；沙發椅一開始很軟很舒服，坐一個小時就腰酸背痛了。
marcul wrote:
這個我那台老FOCUS(恕刪)
從第二代進入台灣大約2013年至今也已經有七年. 中間歷經多次小改款
最大的變動僅1.5T從四缸換成三缸, 變速系統從SS六速改成目前新的旋鈕式.
基本上都是從原有架構上一直修改然後更換世代.
到目前唯一有聽到零星的是引擎冷卻水道滲漏造成的維修出保事件.
但後面的引擎也有修正這樣的設計問題了.
除此之外到目前去搜索到的KUGA使用戶評價,幾乎都是優評>>劣評
alians wrote:
大大這個現象聽起來真的是有點誇張,如果是發生在新款KUGA上應該車主難以接受.
尤其方向燈組會搖晃,應該是裡面的固定支架斷裂才會這樣的情況.包含包覆燈組的黑色橡皮防水膠條可能也忘了安裝才會有這麼大的鬆動,這個下雨天應該就會跑水進去了吧!!?
大大可否提供照片供判斷,以利各位車主與版主做分析討論呢??
我猜這問題應該是下面這位苦主提到的組裝問題, 裡面有影片可參考
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6200743
marcul wrote:
小弟22歲時(2006)買入人生第一部車 FORD FOCUS MK2，開到目前已近15年30萬公里。
近來因家中露營感到空間不足(已經車頂外掛450公升行李箱了)，
加上希望安全度能提升(FOCUS MK2 當時買中階款竟然只有駕駛座一顆氣囊...，還好能平安撐到15年)
跟太座討論後想換車了...也是一直用安全性來說服她。
因為有在戶外活動，所以都在找4WD，原本喜歡RAV 4的，但是看過該版的文章，知道最近有很多問題原廠都不處理(車美士、電瓶沒電、車頂漏水....)，覺得自己沒有人品爆表，不敢跟他賭，只能放生...(但是外型卻是我最喜歡的)。
目前SUV中有4WD的就剩下OUTLANDER跟KUGA，
OUTLANDER算是舊車，性能表現都中規中矩，通病也都改善了，沒聽說有啥大問題，加上空間大，我老婆鰻尬意的)，但是因為已經出來一段時間了，所以我個人比較偏向KUGA。
在這邊想問各位KUGA的車主前輩，目前有愈到什麼問題算通病嗎?讓我能參考一下!
這幾天會找太座去試乘看看!想心理先有個底!
感謝大家
我只能說每個人會遇到情況不同，接受程度也不一樣，問了別人你也不一定遇的到，你遇到了別人可能也沒遇過，但最終還是每個人都是獨立的個體，事情遇到也只能自己處理，大多問了都無法得到自己要的資訊。像昨天現代版還有美妞venue後車箱積水，裡面有提到配件掉落，該車主也是覺得不開心，但我覺得只要裝回去沒再掉就OK了，如果一直掉下來，當然會不爽，但令人難接受的就是方向盤偏右跟後車箱積水...
而至於你說的通病還是特性，就是每個人自己去判定，看到大多認為低速有頓挫感，看你上一台如果是focusMK2，那我可以大膽推測你這部分應該可以習慣，如果你上一台是日系，又被歸類通病了
，而像大燈搖晃、鈑件公差等，車還沒買你就可以去搖看看試駕車，公差巡一下，問業務如果我下訂車來了，有這些情況你怎麼處理，業務回答如果你能接受，也OK啊再來提一下你名單中的小凹，我記得先前還有無預警自動煞停，當時YT還有影片，這部分也是建議去了解看看
都試駕了，優缺都能接受的，自然也沒什麼問題
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