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【採訪】福特六和汽車「智慧製造巡禮」,邁向現代化的數位科技工廠!

Motor123 wrote:
好奇那QA的三次元量(恕刪)


要量很多尺寸,所以一般工廠只做FAI,尤其自動化比例高的製程,只要針對容易出錯的地方提高AQL就可以
世紀末救主傳說 wrote:
福特妥善率佳?大大在開玩笑嗎?


接下這三五年,有豐田三冠王助攻,福特的保養廠別搞白爛

目前的FOCUS /KUGA 新車的妥善率 並不會太差~~
世紀末救主傳說 wrote:
福特妥善率佳?大大在(恕刪)


以目前它廠災情來看,他說得還滿正確的啊...

難不成RAV4開洞和方向機的CRV會比較好?
福特的造車環境真是髒亂不堪,
難怪造出來的車品質也不怎麼樣!
福特的工廠管理一定很差~~~
勇者踢餓龍 wrote:
福特的造車環境真是髒(恕刪)


所以您覺得工廠要像7-11那樣嗎? 還是像百貨專櫃那樣的光鮮亮麗的外表?

您好,這是您的拿鐵....小心燙,我有幫您杯蓋挖幾個洞散熱哦~
只能怪台灣市場太小.. 車子產量高不起來.
自動化效益就不高了.
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
福特加油!
一定要推出CP值高的車!
這樣我才有更好更便宜的頭又大能買。
福特加油!
zekebobe wrote:
所以您覺得工廠要像7(恕刪)

去看看神車工廠再來嘴吧!
是誰告訴你工廠環境要髒才能造車?
mob-k wrote:
我的車不到80萬台幣(恕刪)
哥太會胚車了....車順順開妥善率就會很好
世紀末救主傳說 wrote:
福特妥善率佳?大大在開玩笑嗎?


他沒開玩笑

因為他每篇回文都一樣
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