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苦瓜vs地瓜

kuga這個價位基本上沒什麼好挑剔,同價位區間目前好像沒有人可以打,就看現代新的Tucson端什麼韓國牛肉,但這也是缺點之一 .... 韓國品牌
看來福特的操控跟安全已經深植人心,至於大家所詬病的妥善率,儘管我個人是覺得沒啥問題(或許是人品好吧),但還是仍需加把勁才好
Tiguan

380TSI
在台灣 能源局 油耗成績數據 很慘! 輸 Kuga 2.0 st-line 很大.

330TSI
油耗比較差不多, 可是 馬力又輸 Kuga 2.0 st-line 太多.

Kuga 這種價位, 動力, 配備, 安全..沒什麼好挑剔的, 真是超值,
重點是國內價差50萬!
380R LINE和 ST LINE在歐洲選好配備只差2000歐元!
台灣KUGA 真的是超值得買
Joyee1227 wrote:
最大的差距在後勤吧!


台灣VW的後勤...
我開GTI的朋友哇哇叫...
地瓜我會選5+2人坐
單純五人坐一定選擇Kuga

原因無他
DSG雙離合器效能很強但是妥善率真的沒辦法
雖然採用濕式的,但是還是有災情,只是比乾式好非常多
地瓜的引擎本質潛力大,雙離合器也是反應快
想要改裝大動力可以選擇

Kuga表現都在中上
這個價格有誰可以打?

兩家的妥善率差不多
但是維修和保養的價錢真的差很多
希望未來荷包不要太傷的話就買Kuga
giroman wrote:
安全性和組裝品質也是Kuga比不上的部分

組裝品質也許真的比不上
但安全性我相信兩台不相上下
價差50萬對不少購車者來說,看到這價格可能先放生Tiguan
DDC電子懸吊好用沒錯,但是更換的費用是一般避震器的好幾倍
買休旅車很多都已婚有老婆小孩
Kuga後座空間解封,兼顧舒適及運動
車室空間感受與實用性不輸給Tiguan
應該是大多數人對休旅車的期待
雖然不是全部都贏
但以Kuga不到120萬的價位,個人覺得已經有超乎水準的表現
Sjsjsjsjsjsjsjsjjs
zxcvb4451 wrote:
蠻不錯的一篇比對文章(恕刪)


2台車都很棒,但地瓜380在台灣價格實在尷尬

比起CP值與後續保修成本,有預算考量的大多還是選苦瓜較好

沒預算考量的...除非真的熱血派,不然170萬還有一堆選擇...

這也就是為何地瓜車系裡280賣最好,因為"省錢"
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